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현대에서 찾을 수 있지 않을까 생각 한다. 최근 GM으로 자리를 이동한 디자이너 필립 잭의 부재를 격은 현대자동차는 수많은 언론의 관심과 각종 루머를 겪으며 한차례 큰 진통을 겪었다. 현대자동차는 기존의 현대차는 신형 쏘나타 등에 적용
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현대차에 흡수된 이래 기아차에 내수시장 점유율 30%를 넘어보는 것은 오랜 숙원이었다. 기아차가 부도 전 현대와 맞설 때 유지했던 점유율이 30%였다. 현대 합병 뒤 기아차는 1999년 딱 한 달만 30%를 넘어봤을 뿐이다. GM대우와 르노삼성차의 공
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현대인의 필수품으로 자리 잡았다. 소비자의 선호도와 카드시장 규모, 정부의 정책지원은 현대카드가 시장에 진입하는 데에 큰 이점으로 작용했다.
현대카드가 성공하기까지 순탄대로를 달려온 것은 아니었다. 카드업계에서 기존의 Big4가 이
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목표를 달성해 나가는 과정이 전임직원의 관심과 호응을 끌어낼 수 있는 강력한 수단으로 작용되고 있는 것이다. 1. ERP (전사적자원관리) 개념
2. ERP 등장배경
3. ERP의 필요성
4. ERP 기업적용사례
5. 성공적인 ERP 도입위한 방안제시
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분석
4. 문화마케팅의 마케팅믹스 4P분석
5. 문화마케팅 기업사례 분석
(1) 아모레퍼시픽 사례
(2) 현대카드 사례
(3) 빙그레 메로나 사례
(4) 대한항공 사례
(5) 유니클로 사례
6. 기업의 문화마케팅의 기대효과
7. 결론 및 느낀점
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2. ERP의 등장배경과 역사
3. ERP구축시 CEO의 역할
4. EPR 도입효과
5. ERP 도입시 장단점 연구
(1) 장점
(2) 단점
6. 기업들의 ERP 도입사례
(1) 현대건설
(2) 삼성SDI
(3) 대웅제약
(4) 서울 아산병원
(5) 보잉사 (Boeing)
7. 결론 및 느낀점
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핵심적인 행사는?
* E-mail Club 창단식을 적극적으로 부각
핵심적인 행사를 뒷받침하는 참여 꺼리는?
* 젊은 고객에게 관심 있는 연예인 활용
- MC로 활용
* 엔터테인먼트적 요소로 구성하여 흥미성 유발
- 음악, 영화 등
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성공적인 예만을 뽑아 자신의 진출에 적용시켰다. 앞서간 폭스바겐의 행로는 GM에게 길을 제시한 것이다. 그러나 그만큼 대가도 있었다. GM은 중국 진출을 위해 기술을 이전하는 등 적지 않은 대가를 치러야 했다. 초기의 시장 점유율이 5%에 불
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축
- 현대건설을 비롯한 국내 건설업계는 오랜 플랜트 건설 경험을 바탕으로 공기를 단축해왔던 것도 수주 성공할 수 있었던 주 요인임. 한국 표준형 원전 \'OPR1000\' 건설기간은 52개월로 미국 \'미국 ‘AP1000’ 57개월, 프랑스 ‘CPR1000’ 60개월,
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현대카드 스스로 만족하는 것이 아니라 소비자가 만족할 때까지 움직이고 또 변화하고 있었던 것이다.
현대카드가 성공하기까지 순탄대로를 달려온 것은 아니었다. 카드업계에서 기존의 Big4가 이미 시장을 석권한 상태여서 시장점유율에서
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