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생존권과 발달권을 보장하는 정책의 제도적 측면에서부터 임상적 측면까지를 조직적으로 망라하는 대책이라고 할 수 있다. 따라서 심신의 손상으로 인하여 사회적 증상에 어려움을 가지고 있는 사람들에 대하여 의료적·교육적·직업적·사
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원자재작업도구 등의 소유관계
근로제공관계의 계속성과 사용자에의 전속성의 유무와 정도
이익과 손실에 대한 독자적 기회의 존재여부
기타 양 당사자의 경제사회적 조건
앞에서 설명한 것처럼 화물운송노동자의 63% 정도가 특정한 운수업
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운송거부가 장기화 되면 될수록 파업 기간 중 수출컨테이너 선적 차질의 발생뿐만 아니라 화물자동차 운수산업의 효율화를 위한 실질적인 정책 방향이 모색되어야 한다고 생각한다.
우리나라의 화물운송업체 90% 이상이 개인차주들을 모아서
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화물연대의 운송 거부로 촉발된 물류대란은 진정됐지만 여전히 몇 가지 구조적 문제점을 안고 있다. 불황에 따른 물동량의 부족과 다단계 주선에 따른 운임 구조의 악화 및 지입제의 폐해를 들 수 있을 것이다. 그동안 정부는 운수사업체의
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장을 위해 진입장벽의 완화등 경제적 규제완화가 필요하다
-규제 정비 내용
운임 및 요금 신고대상 축소
컨테이너 운임 신고제를 화물 운송 사업의 운임 자율화와 병행하여 폐지
다만 견인차 운임은 오지 등에서 소비자의 특수한 입장을 고려
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우선순위
운전면허
제2장 교통사고처리특례법 : 처벌의 특례
중대 법규위반 10개 항목 사고의 개요
제3장 화물자동차운수사업법 : 총칙
화물자동차운송사업
화물자동차운송주선사업
화물자동차운송가맹사업
화물운송자격시험
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화물운송이란
화물 자동차 운수사업을 효율적으로 관리 하고 건전하게 육성하여 화물의 원활한 운송을 도모함으로써 공공복리의 증진에 기여
자격증 제도 도입
배경 : 화물 자동차 운전자 관리를 강화하여 화물 운송 서비스 개선과 운송
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우선순위
운전면허
제2장 교통사고처리특례법 : 처벌의 특례
중대 법규위반 10개 항목 사고의 개요
제3장 화물자동차운수사업법 : 총칙
화물자동차운송사업
화물자동차운송주선사업
화물자동차운송가맹사업
화물운송자격시험
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화물자동차운송사업조합,『화물자동차운송사업법규집』, 1998.3
2)권오경,『해외 제3자물류 시장동향과 전망』, 제3자 물류방안 세미나자료, 대한상공회의소, 1998.6
3)김재욱외,『택배서비스 품질의 결정요인에 관한 연구』, 2000년 추계학술발
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화물운송취급사업법에서는 화물운송취급사업을 이용운송사업과 운송중개사업으로 구분하여 이용운송사업은 허가제, 운송중개사업등록제로 하고 있다. 이용운송사업은 다시 제1종 이용운송사업과 제2종 이용운송사업으로 나뉘어 진다. 제1
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