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4.5.3 시뮬레이션 결과
☞ 시뮬레이션 회로
전압 증가 : 전류 증가(비례)
저항 증가 : 전류 감소(반비례)
> 옴의법칙을 확인한다.
☞ 시뮬레이션 결과 4.1 실험 주제
4.2 실험 장비
4.3 실험을 위한 기초 이론
4.4 실험
4.5 PSpice 시뮬레이션
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기초과학지원센터 서울분소의 ICP-AES를 이용하여 실시한다.
4. 실험 결과
○ 북양낙엽송 방법간 차이 비교
○ Red wood 방법간 차이 비교
○ 부켈라 방법간 차이 비교
○ 멀바우 방법간 차이 비교
○ 사스나 방법간 차이 비교
○ 켈로필름 방법간
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실험제목
Ⅱ. 실험장비 및 도구
Ⅲ. 실험목적
Ⅳ. 인장시험의 이론
Ⅴ. 인장 시험편의 치수(KS규격)
Ⅵ. 실험순서
(1) 시험편의 준비
(2) 인장시험 실시
(3) SEM을 이용한 파단면의 분석
Ⅶ. 실험결과
(1) S20C
(2) S45C
(3) S20C와 S45C의
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결과에 의하면 질문의 기본적 의미와 내용이 비슷하면 워딩에 차이가 있어도 최종적으로 얻어진 결과에는 차이가 없음이 증명되고 있다. 내적 타당성 ( internal validity )은 측정 결과가 실험변수로 인해 발생하며 독립변수 외 다른 외생변수들
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실험 순서
1 Norton 등가회로로 적용할 부분을 분리한다.
2 회로에 단자를 표시한다.(a,b)
3 모든 전원을 소거하고 Rn를 구한다.
4 모든 전원을 포함한 단락전류 In를 구한다.
5 Rn와 In를 가지고 Norton 등가회로를 그린다.
3. 실험 결과
(1)R1, R2 = 2k , RL =
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실험 4(a)에서:
(a) 게이트 G1의 입력을 A와 B로 나타내시오.
(b) 출력 X를 A와 B로 나타내시오.
(c) 출력 Y를 A와 B로 나타내시오.
(d)실험 결과를 기초로, X와 Y사이의 관계를 A와 B로 나타내시오.
4. 실험 4(a)에서 2개의 카르노 맵을 그리고 입력에 대한
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시켜주면 단선된 구간도 접지덕분에 전압 강하가 되어 전류가 흐르게 되는데, 일상생활에도 합선이나, 기타 전기결함으로 인한 사고에 접지가 큰 기여를 한다는점 을 이번 실험을 통해 알 수 있었다. 1. 실험 결과
2. EXERCISE
3. 실험 고찰
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TEST하는데 인덕터에 흐르는 신호가 직류+교류신호인 경우 직류에 의해 자기포화상태가 되어 인덕터값이 감소하는지 등을 테스트할 때 사용한다. 1. 실험 목적
2. 실험 준비물
3. 기초 이론
4. 실험 미리보기
5. 실험을 앞두고
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기초하여 집단을 분류할 수 있을 뿐 아니라 크고 작은 순위를 표시할 수 있다.
- 순위는 나타낼 수 있지만 순위간은 일정하지 않으므로 얼마만큼 크거나 작다고 말할 수 없다.
- 서열척도로 측정된 변수들 간에 가감승제와 같은 일상적인 계
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있었다. 이상적인 실험환경이 아니었기 때문에 이론적 성적계수와 오차가 생긴 것 같다. 다소 어려웠던 실험인만큼 얻는 것이 많은 실험이었다. 1. 실험개요
2. 실험 목적
3. 기초 이론
4. 실험 장치 및 방법
5. 실험 결과
6. 고찰
7. 결론
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