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6. 통일 이후의 외교적 변화
Ⅳ. 통일한국의 바람직한 미래상
1. 자주적 민족국가
2. 자유로운 민주국가
3. 정의로운 복지국가
4. 세계와 함께 하는 문화국가
5. 아시아태평양시대를 선도하는 지역중심국가
Ⅴ. 결론
※참고자료
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지출되고 있는 실정이다. 1. 서론
1) 수출입 물류 정보망의 개념
2) 수출입 물류 정보망의 배경
2. 본론
1) 수출입 물류 정보망의 특징과 장단점
2) 수출입 물류정보 서비스 <그림>
3) 향후 수출입 물류정보망의 전망
3. 결론
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도로교통소음
2) 철도소음
3) 항공기소음
4) 공장소음
5) 건축작업소음
6) 인근소음
2. 소음 전파 방지 대책
1) 방음벽
2) 완충 건물
3) 흡음재료의 부착
4) 방음공사
5) 식수, 완충지대, 이전
6) 차량 및 항공기 운행 대책
7) 행정조치
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교통 소음을 위한 교통 처리 등이다. 자동차 소음은 속도에 따라 증가하고, 정차 및 출발 시에 소음이 나므로 원활한 교통 처리는 소음을 줄이는데 효과적이다.
⑦ 행정조치
도시내 소음측정망 설치 소음도 조사와 지속적 단속강화, 소음규제
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목표
장애인직업재활과 관련된 제반 서비스를 제공, 장애인식개선 활성화,
장애인들의 역량강화를 통하여 장애인들의 사회참여 기회를 확대
≪ 표 - 그림 파일 ≫ 기관소개&지역사회의 특징 및 강점
사업소개 : 직업재활사업
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교통편의시설
- 지하철1호선 시청역과 직접연결
- 넓은 간선도로 및 지선도로의 발달로 도로여건 우수함
≪ … 중 략 … ≫
3. 해외사례 - 도쿄국제포럼
【건축개요】
- 위치 : Chiyoda-ku, Tokyo, Japan
- 대지면적 : 27,000㎡
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도로가 계획되었다. 그 결과 주산인 백악 아래 남향에서 궁궐이 정해지고 궁궐의 외편인 동쪽에 종묘, 오른편인 서쪽에 사직단 터가 정해졌다. 도로는 시내를 관통하는 동서 간선도로가 정해졌지만 시장이 어디에 어떤 형태로 정해졌는지는
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또다른 획일화
2. ICBD로 거듭 나기
3. 대중교통․보행 중심의 알뜰 재개발
4. 산수 복원과 지형순응형 광역 재개발
Ⅲ. 과정(過程)지향적 재개발
1. 선적(線的) 재개발
2. 기능수복형 재개발과 민관협력
3. 계층 혼합과 순환재개발
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정의 될 수 있는 것이 아니고 매우 복합적이고 다양한 문제이기 때문이다. 종합적인 학문적 접근이 요구된다.
참 고 문 헌
단지계획, 김철수 저, 기문당 2008
도로계획론, 도로기술공무원 221인(씀) 노관섭 엮음, 원기술 1994
토지보상법 : 公益事
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패턴, 두개의 곡구(谷口)
폭 60m인 2개의 간선도로의 축에 의해 형성
지하에는 하수도가 완비
알렉산드리아의 공간 구성
3. 그리스의 도시계획
1) 아리스토 텔레스, 피타고라스, 플라톤, 히포다무스 등의 철학자와 계획가들의 출현
수의 개념
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