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마찰력은 ?(단, 수레의 마찰은 무시한다.)
① 5 N② 6 N
③ 7 N④ 8 N
⑤ 9 N
22. 오른쪽 그림과 같은 장치로 추의 위치 에너지와 질량 및 높이의 관계를 알아보려고 한다. 다음 중 이 실험에서 측정할 필요가 없는 것은 ?
① 추의 질량 ② 추의 낙하
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실험 목적 및 방법
(1) 실험목적
물체의 중요한 동적 특성 중의 하나인 질량 관성모멘트의 수학적물리적인 개념을 이해하고, 적분이 곤란한 복잡한 형상의 질량 관성모멘트를 실험에 의해 구하는 방법을 배운다.
(2) 질량 관성모멘트의 측정법
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많이 받으므로 P를 기준으로 하여 실험을 진행하는 것이 가장 쉬웠다. 그러나 P를 결정한 후 다른 값의 영향을 민감하게 살피는 것은 역부족이었다. 1. Euler Beam
2. PID Control
3.Stability
실 험 결 과
1. Piezo Beam
●결과분석 및 고찰
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실험을 한다면 오히려 아날로그 방식의 유량계가 더 정확한 값을 얻을 수도 있다는 사실을 알게 되어 신기하였다. 기계의 한계점을 인간이 극복할 수 있다는 것이 놀라웠다. 1. 개요 및 목적
2. 이론
3. 실험
4. 보고서
5. 데이터값
6. 보고
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1) 직렬 RLC회로의 공진 주파수
2) 직렬 공진회로의 특징
3) Q와 주파수 응답
4) 높은 Q 회로의 공진 주파수
5) 총전류
6) 주파수 응답
7) 임피던스
2. 정전유도현상
1) 정전 유도 현상이란?
2) 정전기 유도 실험
3) 특고압 송전선로 부근 정전
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실험을 했으나, 너무 자료가 많아서 각도당 1번 실험의 그래프를 실험의 증거로 붙이고, 각 각도에 따른 실험을 평균을 내어 그래프를 새로 그려보았다. 이를 통해 이번 실험에서 쉽게 자료를 구분할 수 있었다. 1. 측정값과 계산 결과 및
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실험절차
· 본론 - 결과 분석 및 보고서
1) 복합진자의 운동방정식 유도
2) 충격중심의 정의와 활용 예 조사
3) 운동방정식을 이용한 고유진동수 계산
4) 충격중심을 이용한 고유진동수 계산
5) 실험을 통한 고유진동수 측정
· 결론
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A3~A6까지 실험순서를 반복한다.
B. 커패시터의 병렬 연결
b1. 그림19-5와 같은 회로와 같이 표19-3에 나와 있는 대로 커패시터를 병렬 연결한다.
b2. 전원은 1khz, 5Vp-p로 출력을 조절한다.
b3. DMM을 사용하여 저항에 걸린 전압 VR을 측정하고 오실로스
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측정되었다. 결론적으로 1단 CC회로보단 2단 CC회로가 부하의 크기가 변함에 따라 출력전압 변동률은 작다고 볼 수 있다.
2. 여기서 실험한 그림 10.1(a)회로는 앞에서 실험했던 그림 9.2(a)의 CE회로에 그림 9.4(a)의 CC회로를 종속적으로 연결한 것이
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1. 다음 글의 빈칸에 알맞은 말을 쓰시오.
물체가 내려갈 때는 ( )가 ( )로 전환되며, 물체가 올라 갈 때는
( )가 ( )로 전환된다.
2. 역학적 에너지의 전환의 이용이 바른 것끼리 연결하시오.
(1) 운동 에너지 위치 에너지 a. 다이빙
(2) 위치 에너지
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