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실험 상대 오차(%) f1 50 24687 0.028 0.02413 13.82 f2 30 14812 0.025 0.05363 114.5 (2) 부손실, K 【90° ELBOW】 or 에 의해 · · Q (L/min) K이론 K실험 상대 오차(%) K1 50 1.237 0.2817 77.23 K2 30 1.237 0.9780 20.94 ⇒ 표. 2A-1의 90° Elbow regular관의 손실계수와 비교하기 위해서
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실험에 사용된 장비는 전압계, 전류계, 저항 및 전원 공급 장치로, 다양한 저항 값을 두고 각각의 전압과 전류를 측정하였다. 초기 세팅에서 저항이 10Ω일 때 전압을 5V로 설정하였고, 전류계로 측정한 결과 0. 5A의 전류가 흐름을 확인하였다.
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학(Introduction To Fluid Mechanics), James A. Fay 저, 이덕봉 박길문 공역, p28~39, 133~184, 262~264, 354~373 [4] 화학공학 열역학, 김헌 외4명 공저, 아진출판, p.287∼311 [5] 실험유체역학, 모양우 저, 보문당, p.62∼93 Contents ...........................................
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실험 방법 원리 및 결과 예측 실험 전 예비보고서 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 1. 다음의 시약들의 물리, 화학적 성질과 안전 관련사항을 조사하시오. 2. 화학반응속
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실험 측정을 방해하였다. 하지만 관성모멘트의 적용하는 범위를 보다 명확하게 알 수 있었다. 6. 참고문헌 및 출처 - 일반물리학실험(부산대학교 물리학교재편찬위원회 저) 회전운동과 관성모멘트 1. 실험 방법 a. 회전축 자체의 관성 모
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1. 측정값 2. 실험 결과 3. 질문 및 토의 4. 결론 및 검토 5. 참고문헌 및 출처 1. 측정값 이번 실험에서는 선운동량 보존법칙을 검증하기 위해 여러 가지 측정을 수행하였다. 실험에 사용된 장비로는 경량 카트와 마찰이 거의 없는
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A. 관성 모멘트 B. 각운동량 보존 3. 실험 방법 A. 관성 모멘트 측정 4. 실험 결과 A. 관성모멘트 I측정 B. 사각질량의 각운동량 보존 5. 분석 및 토의 1. 실험 목적 관성모멘트와 각운동량 보존은 물리학에서 회전 운동과 관련
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. 각 데이터 포인트는 저항값과 이에 해당하는 전류값으로 구성되었고, 이를 통해 전압과 전류 간의 관계를 판단할 수 있었다. 예를 들어, 1Ω의 저항에는 5V의 전압을 가했을 때 5A의 전류가 흐 1. 실험값과 그래프 2. 결론 및 검토
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마찰 계수가 레이놀즈 수와 관계없이 일정하게 유지되는 반면, 난류에서는 마찰 계수가 레이놀즈 수와 파이프 표면의 거칠기와 밀접한 관계를 가진다. 따라서 마찰 계수를 정확히 측정하는 것은 유체 흐름의 예측 및 설계에 1. 실험 목적
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마찰 계수이다. 난류 마찰 계수는 보다 복잡한 수식으로 나타내어지며, 경계층의 거동과 관련이 있다. 이 실험에서는 파이프를 통한 물의 흐름을 분석하고 파이프 내의 마찰 계수를 측정하는 데 초점을 맞춘다. 실 1. 이론적 배경 및 실험
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