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한국과 한국 자동차 산업에 많은 시사점을 던져 주고 있다. 1. 부흥, 약진, 그리고 일본차의 등장
2. 기업의 사회적 책임
3. 위기의 빅3와 버블 일본
4. 상품 전략과 조직의 대변혁
5. 자동차 전쟁터가 된 아시아
6. 안전이라는
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한 긍정적인 인식 확산. 이들의 참여를 보장하는 민주적 운영이 핵심과제로 귀결되어야 할 것이다.
*참고문헌
모지환, 박상하 외, 사회보장론, 학지사, 2005
문옥륜 외, 의료보장론, 신광출판사, 2000
이인재, 권문일 외, 사회보장론 개정판, 나남
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한 현상이다. 미국의 허친스 위원회나 영국 왕립언론위원회 그리고 독일 퀸터 위원회가 입증하듯이 언론에 대한 연구는 여러 나라에서 활발하게 일어났다. 한국의 언론인들과 시민들이 실천적으로 모색하고 있는 언론 개혁 운동도 그 보편적
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미국 현지에서 차입하는 것으로 알려졌다. 3년 동안 연간 3억 달러를 투자한다는 가정 하에서도 현대차의 지난 2년 간 당기순이익이 약 2조 6천억에 달하고 있고 2000년 11월말부터 무 차입경영을 하고 있어 큰 문제는 없어 보인다.
향후 현대는
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한 기업이라 할 수있다. 이와 같은 다국적기업의 특성 때문에 다국적기업과 국민경제는 이해상충을 불러와 갈등을 일으키게한다.
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참고자료
1. 옥선종 ,"다국적기업경영론", 법문사, 1988.
2. 설영기 ,"다국적기업경영론", 경영학총서 설영기
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한 손해를 볼 것이라고 야단이었지만 통신시장에서 미국에게 빼앗기거나 잃은 것은 없다. 오히려 선진시스템과 경영기법을 배웠을 뿐만 아니라 피나는 노력을 통해 IT선진국으로 거듭났다. 유통시장에서도 마찬가지다. 개방되면 국내 산업이
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한 마케팅의 역할이 큰 비중을 차지했다고 볼 수 있을 것이다. 따라서 앞서 살펴본 난타의 마케팅 현황 및 전략을 통해 난타의 성공요인을 간략히 살펴보자면,
최고의 제품으로 승부
프로듀서 시스템을 도입하여 효율적인 경영시스템을 구축
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미국자본에 의한 세계경제 지배의 진행이라고 보는 견해도 있으나, 이러한 견해는 일면적으로는 타당하지만, 사태를 전체적으로 파악한 것이라고 보기는 어렵다. 즉, 서구 제국이나 일본의 대기업이 미국보다는 뒤지기는 하였지만 똑같이 다
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경제) Ⅰ 서론: 정책의 정치적 결정과정
Ⅱ 본론
ⅰ 주5일 근무제의 의미
ⅱ 근로시간 단축의 선진국 사례
1.프랑스의 경우
2.독일의 경우
3.일본의 경우
ⅲ 근로기준법 개정의 주요내용
▶ 법정근로시간 단축
▶ 탄력적 근로
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3. 건강보험심사평가원
4. 건강보험연구센터 소개
[Ⅵ. 외국의 건강보험]
1. 영국
2. 미국
3. 독일
4. 일본
[Ⅶ. 건강보험의 문제점과 개선방향]
1. 국민건강보험의 문제점
2. 국민건강보험 문제에 대한 개선방향
<결론>
[Ⅷ. 참고문헌]
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