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요인 외에 첫째, 보육매니저의 확보 및 양성, 둘째, 명확한 목표 설정과 이에 걸맞는 상세한 보육프로그램 개발, 셋째, 보육센터간 긴밀한 연계, 넷째, 보육센터의 특성화 추구, 다섯째, 지역사회의 참여 유도 등을 고려하여야 할 것이다.
우리
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요하다. 둘째, 공공부문과 민간부문의 역할에 대한 파트너십이 명확하게 결정되어 있어야 한다. 특히 신도시 개발과 관련하여 공공시설의 설치 문제나 기반시설 확보문제 등에 대한 재정분담 등이 명확하지 않으면 사업의 혼란이 가중될 소
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요인들을 CRM의 구현 단계별로 살펴보면 다음과 같다.
첫 번째로 CRM 도입검토 및 준비단계에서의 문제점은 CRM 개념을 정확하게 이해하지 못하고 무작정 도입하는 것과 기업이 내부사정과 핵심역량을 고려하지 않고 최고 경영진의 맹목적인 지
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고려하여 결과 값을 보다 일반화시킬 수 있도록 하여야 하는데 그에 대한 부족함이 있다.
둘째, 조사시점 및 조사대상에서도 한계를 가지고 있는데 조사시점에서는 요일별, 공휴일 여부, 휴가철 등을 고르게 분포시켜 조사하여야 보다 정확한
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요 광고주는 1980년대까지만 해도 식품 및 음료업종과 약품이 다수였다면, 2006년에는 컴퓨터 및 정보통신업종과, 금융 보험 및 증권업종이 상위를 기록했다. 다만, 97년과 98년의 광고주 비교를 통해 IMF사태의 경제적 여파를 실감하기도 했다.
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요하겠지만, 일본 기업은 폐쇄적이며 기술 이전투자에 적극적이지 못하다는 인식이 일반적이다. 또한 장기적으로 한중일이 근간이 되는 동북아시아 공동체의 비젼을 가지고 주변 정세와의 균형도 고려하며 접근해야 한다. 셋째, 일본소비자
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요성
2. 연구의 방법
Ⅱ 동북아 지역경제와 국제 물류에 관한 일반적 고찰
1. 동북아 경제의 환경변화
1.1 WTO의 출범과 지역경제화 추세
1.2 세계경제의 네트워크와 동북아 물류중심지화 정책
2. 동북아 경제권의 물류환경 변화
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요로 하는 심각한 사고의 피해자여야 한다. 부모가 자녀를 돌보기 위해 근로활동을 중단하는 경우 고용주에게 휴직을 신청해야 하며 실업 수당을 받는 경우 고용센터(Pole emploi)에 신고해야 한다. 수당은 이를 고려하여 지급된다. 일일 보호자
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고려하여 단계적으로 보행자전거 도로 확대 등 인프라 구축이 필요하다. 또한 대중교통 수단의 다양화연계성을 강화하며, 버스 전용차로 확대 등을 통해 대중교통 이용을 활성화하고 자가용 이용 억제(차고지 증명제 등), 소형차 이용 인센티
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요가 있다. 특히 범죄를 예방하고 진압하는 법집행 기관인 경찰의 역할이 무엇보다 중요하다고 할 수 있다. 이에 본 연구에서는 경찰이 현재 행하고 있는 학교폭력 대응활동의 한계를 극복하고 효과적으로 학교폭력을 근절하고 예방할 수 있
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