|
철도기술이 선진국의 26.4%에 불과한 상황에서 고속철도 건설로 인해 주요 핵심기술에서 디자인까지 한국고유모델로 부품대비 국산화율 92%(가격대비 87%)에 달할 전망이라고 한다. 독자적인 고속전철시스템 기술 확보는 수입대체 효과는 물론
|
|
|
문제점들이 개선될 경우 전남 지역은 동북아 관광의 거점으로서 탄생할 수 있을 것으로 예상된다.
참고문헌
전국도서현황, 「행정자치부」, 2000.
한국해양수산개발원, 「어촌관광 유형별 개발방안 연구」, 2001 12.
한국해양수산개발원, 「수산
|
|
|
고속전철사업, 지역 산업 크러스트 등이 계획대로 추진될 경우 향후 지방에서도 수요가 창출될 것이라는 확신을 기업들이 가질 수 있게 됨으로써 참여가 높아질 것이다.
(7) 정부의 지가 하락 정책
이번에 기업도시로 선정된 곳은 이미 토지거
|
|
|
작업실
(2) 언더그라운드 클럽문화공간
(3) 문화전문직종
① 음악 공연시설, 레코드 및 악기사, 스튜디오
② 출판사 및 북카페
(4) 이색소비공간
5. 문화 공간, 홍대지역의 문제점
Ⅲ. 결론
|
|
|
철수
ex4) 포드, BMW : 영국에서 아시아권으로 진출
3 가장 일반적인 철수의 형태 : 해외자회사의 주식매각과 회사청산 1. 세계화를 촉진시키는 요인
2. 한국을 둘러싼 환경
3. 다국적 기업의 개념
4. 다국적 기업의 유형
5. 다국적 기
|
|
|
고속전철 사업 때문에 도롱뇽 소송사건이 일어나게 되고 새만금 간척사업으로 우리나라의 갯벌이 사라지고 있다. 이러한 자연파괴는 지구의 자정작용 능력을 떨어뜨리고 사람들이 생각하지 못했던 새로운 문제들을 야기시킨다. 이제는 단순
|
|
|
고속전철 개통
교육의 질에 대한 관심증가
테마 파크에 대한 국민의 인식부족
소비자의 기존 레저시설에 대한 높은 불신감
자동차의 증가에 따른 교통체증 경영학원론 강의자료
I. 경영이란 무엇인가?
II. 경영자는 무엇을 하는가?
|
|
|
고속전철 개통
교육의 질에 대한 관심증가
테마 파크에 대한 국민의 인식부족
소비자의 기존 레저시설에 대한 높은 불신감
자동차의 증가에 따른 교통체증 I. 경영이란 무엇인가?
II. 경영자는 무엇을 하는가?
III. 경영학의 역사
IV.
|
|
|
개념의 복합체
2. 2차 구조재료로 복합체의 활용
3. 철근-콘크리트 복합체
4. 플라스틱 복합체
5. 오늘날의 복합체
Ⅲ. 복합체의 분류
Ⅳ. 복합체의 예
1. 콘크리트
2. 섬유강화플라스틱
3. 형상기억합금
4. 열가소성플라스틱
|
|
|
경력평정
11. 승진
12. 보수
13. 공무원의 정치적 중립
14. 공무원단체
제4장 재무행정
1. 재무행정관련 용어의 개념 정리
2. 예산의 기능
3. 예산의 분류
4. 예산의 원칙
5. 특별회계
6. 기금
7. 추가경정예산
8. 통합예산
9. 예산결정이론
|
|
메뉴펼치기
