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마케팅 커뮤니케이션
대한항공 기업 분석
- 경쟁사분석, 4P분석, STP분석, 마케팅분석 -
1. 대한항공 연혁
1. 대한항공 연혁
1969년 3월 대한항공공사의 민영화, 대한항공 설립
1971년 4월 미주 항로 정기 화물노선(서울~동경~
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대한항공 홈페이지 http://www.koreanair.co.kr
아시아나 항공 홈페이지 http://www.flyasiana.com
한국 항공진흥협회 홈페이지 http://www.airtransport.or.kr
월간 항공 2002년 11월호 p.96
대한항공 홈페이지 http://www.koreanair.com/
스카이뉴스 홈페이지http://www.skynews.co.k
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1969~1980
민영화 추진과 대한항공의 탄생
1981~1990
아시아나 항공의 출범과 서울올림픽
1991~2000
경쟁체재로의 돌입과 안전성 및 외환위기의 극복
2001~2008
911테러와 10-10-10 운동
대한항공의 문화마케팅 : 도입배경
핵심성공요인의 변화
911
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공기업 한계직면
우리나라
-1960년대이후 공기업등장
-1983년 12월 “정부투자기관관리기본법”
-공기업 민영화 정책의 최우선 목적
경제적 효율성 제고
공기업
* 해당 분야의 사업이 국가경제와 국민생활에 아주 지대한 영향을 주
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공기업 한국전기통신공사로 출범 후 15년간 완전 민영화 이룬 민영기업
통신업계의 세계적 조류와 정부의 통신사업 민영화 방침에 부응하고자 수동적 자세보다 민영화 이후까지 내다보는 장기적 성장전략 일환으로 민영화 추진 kt
kt vs k
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항공사로서의 모습을 갖추어 나감
1964년 - 정부 승인에 따라 최초의 국제선 ‘서울-오사카 노선’이 개설
이외에 도쿄, 후쿠오카 등 일본 각지로 노선을 확장
그러나 대한항공공사는 경영악화와 국영기업체 민영화
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대한 전반적인 이해를 높이고자 함에 있다.
1.2 연구대상 및 범위
1)대상 기업체
대한항공은 1969년 3월 국영 대한항공공사를 한진 그룹이 인수하면서 민영화되었다. 주요 사업은 항공운송, 기내식, 항공우주, 호텔, 기판사업 등이며, Sky Team
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의사결정단계마다 적시에 합리적인 의사결정을 한다는 것은 불가능
Ⅱ. 공기업평가
1. 민영화 실적의 평가
2. 민영화추진체계상의 문제
Ⅲ. 다국적기업평가
Ⅳ. 회사정리(법정관리)기업평가
1. 청산가치
2. 계속기업가치
참고문헌
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민영화 정책의 전개와 관련 매우 중요한 전환점이 되는 한국통신, 한국전력, 가스공사, 담배인삼공사, 한국중공업 등의 민영화 방침을 정한 <공기업 경영혁신 및 민영화 특별법>이 97년 9월 국회에서 입법화하였으나, 정권말기 선거를 앞
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민영화의 시기 : 산은 지분 완전매각의 시점
Ⅲ. 효율적인 소유분산·전문경영 체제의 정착
1. 소유분산·전문경영 대 소유집중·오너경영간의 선택
2. 소유분산시 정부로부터의 경영권 독립에 대한 懷疑의 문제
Ⅳ. 정부보유 주식
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