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공학실험1, 2007
② William H. Crouse 외 1 - Automotive Mechanics (Tenth edition), 2004
Appendix A 1. 실험 목적
2. 이 론
가. 토크와 동력
나. Air Mass Flow Rate 계산법
다. 체적 효율
라. 연료 소비율
3. 실험 방법
4. 실험 결과치 및 고찰
가.
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컴퓨터 매개 통신 체제의 운영
한국방송통신대학교에서는 자체 내의 시스템이 아닌 한국PC통신(주)의 호스트 컴퓨터와 전국 네트워크 서비스인 하이텔을 이용하여 컴퓨터 매개 통신을 통한 실험적 수준의 정보교환과 학습을 실시하였다. 한
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실험으로 AVR Studio에 이용되는 C코드에 대해 공부해 보았다. 코드를 작성하는 구체적인 방법은 알 수 없었지만, 코드를 보면 이게 어떤 것을 의미하는지는 알 수 있었다.
7. 참고문헌
(1) 기계시스템공학실험/강의록
(2) 계측및신호처리/강의록
(3
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0.140V/5.58V 0.0251
전압변동률(VR) = (무부하전압-전부하전압) / 전부하전압
A-G : 전압변동률(VR) = (10.88V-6.68V)/6.68V 0.6287
P-G : 전압변동률(VR) = (10.68V-5.58V)/5.58V 0.912
4. 참고문헌
전기 전자 통신공학도를 위한 기초회로실험ㅣ강경인 외ㅣ문은당
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실험 유기화학” 윤용진, 자유아카데미, 1987년
“화학과 생활” 정현채외 8인 공저, 한승, 2000년
한국소비자보호원의 보고서 자료 (카페인함유량)
인터넷 화학공학 www.chemeng.co.kr (추출방법과 유기용매)
모기불통신 http://mogibul.egloos.com/ (카
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실험이 끝나면 측정지를 표에 기록하고, Reynolds Number를 계산한다.
6.참고문헌
화학공학실험 윤홍식, 도갑수 경향문화사
인터넷 사이트
http://members.tripod.co.kr/bunny726/3-3-3.html
http://fluidlab.donga.ac.kr/equipment/reynolds.htm
http://soko.andong.ac.kr/ 1. 제목
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백과사전 http://100.naver.com(검색어 : 연신율)
(5) 네이버 블로그 http://blog.naver.com/dohyuni1018?Redirect=Log&logNo=80044706946
(6) 네이버 블로그 http://blog.naver.com/thegoldman?Redirect=Log&logNo=30034345163 목적
이론
실험 방법
결과
고찰
참고문헌
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인장강도, 항복강도, 탄성계수의 변화를 알 수 있었다.
플라스틱 판재 시편과 강 판재 시편의 인장시험을 통하여 노치의 유무가 물체의 성질에 영향을 주는 것을 알 수 있었다.
Ⅶ. 참고문헌
강석춘 “기계공학실험” P41~48, P63~64 1999 북스힐
강
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1. 실험 목적
재료의 인장에서 인장강도, 항복강도, 변형률, 단면수축률, 탄성한계, 비례한계, 포아송비, 탄
성계수 등을 측정하는 것을 주목적으로 하는 시험을 인장시험(tensile test)이라고 한다. 대
부분의 구조물은 사용 중에 힘(하중)을 받
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컴퓨터를 이용한 첨단 의료 기술 -> 의사 완벽한 이해 -(양질의 서비스)-> 환자
(철저한 컴퓨터 교육 필요)
- 의학 자료와 의학 정보를 검색할 수 있는 능력이 필요함. 1. 정보화 사회의 발전사
2. 컴퓨터와 통신이 결합됨으로써 생긴 컴
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