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http://kin.naver.com/open100/db_detail.php?d/id=11&dir_id=110204&eid-j0uzz/HQIHJvxhtnYHtHwRw5aokQKOtF
http://100.naver.com/100.nhn?docid=34261&from=kin_body
http://100.naver.com/100.nhn?docid=11801 1.실험제목
2.실험목적
3.실험이론
4.실험기구및시약
5.실험방법
6.주의사항
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그런데 시편에 응력 집중이 어디가 더 많이 인장력이 걸리는 지는 알 수 없기 때문에 사진③에 보이는 장치를 이용하여 다이얼을 돌리면 Fringe Order의 차수를 알 수 있었다. 이 번 실험은 열악한 실험 조건에도 불구하고 어떻게 보면 추상적일
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다.
(3.1)
(3.2)
(3.3)
이러한 Fourier series 의 관계를 그래프로서 표현을 해 보면 (그림 3-1)과 같다.
2.2 Fourier Integral
▶ 주기 함수의 주기가 점점 길어져 극한에 이르게 되면 주기 함수가 비주기 함수로 변한다고 생각할 수 있다. 이때 각 주파수간의
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곱과 같은 넓이의 표면을 자르고 그 꼭지점이 공의 중심에 있는 입체각이다.
즉, 공의 반경의 제곱과 같은 넓이를 가진 공의 표면에 대한 중심 입체각이다.
→ 공의 전 표면적은 반지름의 제곱의 4π배이므로 전체 공의 입체각은 4π sr이
된다.
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신호까지 문제없이 처리를 할 수 있는지를 나타내는 것입니다.
4. 왜곡
왜곡에는 고조파 콤필터 왜곡(혼변조 왜곡)이 있습니다. 고조파 왜곡은 사인파를 기기에 입력했을 경우, 출력에 기본음 이외에 2배, 3배, 4배…의 배음이 출력에 나타나는
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수하여 냉각시켜 주는 장치이다.
자동차의 기관은 스스로를 돌릴수 있는 능력(self starting)이 없다. 때문에 외력으로 크랭크축을 회전시켜 시동을 해야 하는데 이일을 하는 장치가 기동장치이다.기동장치는 기동전동기(starting motor), 시동스위치
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된 시간간격 ∑t0 와 ∑t 를 기록한다.
(2) 위의 과정을 5회 반복한다.
(3) 팬과 트랙 사이에 각도를 일정하게 증가시키면서 과정 (1)과 (2)를 반복한다.
(4) 측정용 막대의 길이에 시간간격 ∑t0 와 ∑t를 나누어 속도 v0 와 v를 각각 구하고 식을 이용
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락된 상태, 즉 외부저항이 없는 상태에서 빛을 받았을 때 나타나는 역방향(음의 값) 의 전류밀도이다.
Fill Factor : fill factor는 빛이 가해진 상태에서 J-V곡선의 모양이 사각형에 얼마나 가까운가를 나타내는 지표이다. 태양전지의 효율 η은 전지
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에너
지원으로 열 에너지가 많이 사용되는데 이런 경우를 열(thermal) CVD라고 한다. 또한 열
에너지 이외에 플라즈마나 빛 에너지도 사용되며, 이런 경우는 플라즈마(plasma) CVD 또
는 광(photo) CVD라고 한다.
1. 화학기상증착(CVD) 공정
■ Metallization
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다이오드 응용
1.전파정류
1.브리지회로
2.중성탭
2.클리퍼
3.클램퍼
1.전 파 정 류
전파 정류(full-wave recitification)라는 방법을 통해 정현파 입력으로 부터 직류전압 레벨을 100% 얻을 수 있다
(쉽게 말해서 교류를 직류로 만든다고 생각하면 됩니
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