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RC회로의 임피던스
1. 실험 목적
① 직렬 RC회로의 임피던스가 임을 실험적으로 확인한다.
② 임피던스, 저항, 용량성 리액턴스, 위상각의 관계를 관찰한다.
2. 관련이론
① 직렬 RC회로에서 임피던스 Z는 R과 의 페이저 합이며 와 R은 90°의 위상
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공학실험 (홍순관외 3명, 홍릉과학출판사)
-전기전자공학기초 (안휘웅외, 원창출판사, 2002)
-Mechatronics를 위한 기초전기전자공학 (진상호, 복두출판사 1998)
-전자 실험 (최동선외 5명, 광명출판사, 1999) 1. 실험목적
2. 기초이론
3. 실험방법
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공학 기술의 집약체는 자동차를 들어보겠다. 자동차가 나오던 초창기 시절 증기로 가는 자동차에서 디젤로 움직이는 자동차 그리고 요즘엔 전기로 움직이는 자동차까지 나왔다. 자동차 구동방식 또한 전기전자 기술이 결합돼있는 것은 물론
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직병렬 연결
실험 38. RC 시정수
실험 42. 직렬 RL회로의 임피던스
실험 43. 직렬 RL회로에서 전압관계
실험 44. 직렬 RC회로의 임피던스
실험 45. 직렬 RC회로에서 전압관계
실험 46. 교류회로의 소비전력
실험 50. 병렬 RL 및 RC회로
기초회로실험 예비 오실로스코우프, 키르히호프 전류 직렬 RL회로, 회로,키르히호프,브리지 회로,중첩,테브닌,노튼,오실로스코우프,인덕턴스,직렬 RL회로,임피던스,대역 필,
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직병렬 연결
실험 38. RC시정수
실험 42. 직렬 RL회로의 임피던스
실험 43. 직렬 RL회로에서 전압관계
실험 44. 직렬 RC회로의 임피던스
실험 45. 직렬 RC회로에서 전압관계
실험 46. 교류회로의 소비전력
실험 50. 병렬 RL 및 RC회로의 임피던스
실
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