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제적 종속을 경계하고 있으며, 일본 또한 동북아 경제협력에 적극적인 자시를 보이고 있지 않다. 넷째, 역내 개별국가간의 정치, 군사적 이해관계가 상충되는 부분이 아직도 많으며 아울러 역내국가들간의 신뢰감이 충분히 조성되어 있지 않
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2)1960년대 남북연방제(남조선혁명론)
3)1970년대 고려연방제통일방안
4)1980년대 고려민주연방공화국 창설방안
5)1990년대 낮은 단계의 연방제
제4절 남북한 통일정책 비교평가
1. 남북한 통일정책 비교검토
2. 남북한 통일정책 평가
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제 1부
2) 제 2부
3) 제 3부
3. 이석훈의 친일 협력과 “고요한 폭풍”
1) 협력과 저항의 의미
2) “고요한 폭풍”에 드러나는 이석훈의 “협력”
3) 조원들이 생각한 이석훈의 “협력”
Ⅲ. 결론
1) 이석훈의 친일 반성
2)
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이해자간 협조체계 구축
공항간 경쟁이 심화되면서 공항당국과 몇몇 항공사들의 협력관계가 매우 중요하게 부상되었다. 영국 맨체스터공항(MAN)의 국제선 제2여객터미널 환승시설은 시장분석을 통해 9개의 항공사들이 공동으로 사용하도록
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국제석유시장의 이해
2)석유의 종류
3)국제유가
4)석유 거래는 어디에서 이뤄지나
2. 두바이유 (메뚜기?)
1)개관
2)두바이유에 대한 바른 이해
3)원유가격의 지표가 되는 기준 유종들은 어떻게 정해지나
3. 고유가 시대의 배경
1)가격 급등
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이해했을 때 비로소 올바른 시야가 확보 된다고 생각합니다.
중기적으로 제품디자인의 학습으로 추상적 형태와 이미지를 구체화시키는 기능적 측면에 전력을 다 할 것입니다.
장기적으로는 디자인경영 학습을 통해 국내외의 공예현실을 과
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제7차 교육과정에 따라 새로 편찬되는 교과서에는 정부의 통일 정책 변화 내용을 대폭 반영한다고 하는데, 일선 현장까지는 시간이 많이 소요되므로 학교장의 능동적이고 적극적인 대처 방안이 요구된다. 그러므로 국제 정세 및 통일 교육에
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제까지 고찰해 보았다. 마지막으로 현재 동유럽, 특히 중부유럽 국가들이 구상하고 있는 경제 협력체의 결성과 체코슬로바키아의 해체를 비교해 보면 체코슬로바키아의 정치 지도자들은 NATO(북대서양 조약 기구) 혹은 EC(유럽 공동체)로의 조
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국의 국익은 물론 동북아 지역의 평화공존에 적극적으로 기여하여야 할 것이다.
결국 한국과 중국의 정치ㆍ외교ㆍ군사적으로는 아직도 갈 길이 멀다. 북핵 문제 해결을 위해 한중이 긴밀하게 협력하고 있으나 정치ㆍ사회 체제가 다르고 국민
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국의 국익
2) 미국의 전략적 목표
2. 동북아 각 국가에 대한 미국의 정책
1) 대 중국
2) 대 일본
3) 대 한국
4) 대 대만
5) 대 홍콩
Ⅳ. 동북아시아(동북아) 다자안보대화
1. 한국 정부의 구상
1) ‘동북아 평화협의회’ 창설 제안
2) 동북아
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