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블록체인 TechBiz 컨퍼런스, IITP , 2017.
서영희 외, 블록체인(Blockchain) 기술의 산업적·사회적 활용 전망 및 시사점, 소프트웨어정책연구소, 2017.
송상화, 송상화의 물류돋보기 : 블록체인이 물류를 바꾸는 3가지 시나리오, CLO, 2017.
이광용김광석,
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물류협력, 부산발전연구원
○ 어재혁(2006), 동북아시아의 개방형 물류공동체 추진 전략, 한국물류협회
○ 이찬우(1999), 동북아시아 물류시스템 현황과 효율적인 연계 방안, 현대경제연구원
○ 주소령(2008), 동북아시아 물류환경 변화 및 국제표
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운송론, 문영각
2. 추장엽,김종권 2004, 국제화물운송론, 두남
3. 임석민, 1998, 국제운송론, 삼영사
4. 전순환, 1999, 국제운송론, 한울출판사
5. 건설교통부, 2000, ‘국가물류기본계획안’
6. 추장엽,김웅진 1994, 물적유통론, 형설출판사
7. 이태원, 199
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국제컨테이너운송을 각국 국철의 공동출자에 따라 설립되었던 인터 컨테이너(international Transport by Transcontainer)에 의해 행해지고 있다.
인터컨테이너는 1967년에 유럽 11개국(영국, 서독, 이탈리아, 스위스, 벨기에, 네덜란드, 스페인, 프랑스, 스
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국제운송론」, 박영사.
김제철 외(2010), “항공물류 중장기 발전전략 수립을 위한연구”, 한국교통연구원.
신동선(2002), “물류부문의 정부기능 및 역할정립에 관한 연구”, 교통개발연구원.
김대용(1999), “국내 무역 자동화 망을 통한 무역 EDI
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물류보안체제확립방안연구, 한국해양수산개발원, 2008
오원석, 국제운송론, 박영사, 2004
오승구, 한미동맹의 미래와 한국의 선택, 삼성경제연구소, 2005
마크 레빈슨, 김동미 역, 컨테이너 역사를 통해 본 세계경제학, 21세기북스, 2008
윤광운
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물류정보를 공유하는 시스템으로 One-Site, One-Stop으로 항공 물류에 관한 모든 것을 처리할 수 있게 한다는 것이다. 그러나 경쟁항공사끼리의 정보공개를 꺼리므로 이 방안 역시 실효성에 많은 문제를 안고 있다.
* 참고 자료
-국제운송론 : 임석
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규정된 플랫폼 정책
5.광범위한 경쟁력이 있는 파워트레인 확보
6.유연성있는 생산설비의 상호 공유
7.양사가 전문성을 높일 있도록 축적된 경험의 공유 강화
8.성과 지향의 공유 조직 구조
9.더욱 강화된 국제 영업망 확보
Ⅲ.결론
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국제여론을 일으키고 단호하게 대처해 나가야 한다.
라. 민간 협력관계 강화
외국의 무역장벽을 뛰어넘는 길은 무역 블록 내에 현지법인을 세워 모기업에서 반제품을 가져다가 가공하는 일인데 이것 역시 역내 국산자재 사용비율(local contents
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물류관리 김권수 저. 연문출판사 2002
화물운송론 추장엽 저. 세계물류관리사정보은행 대학문학 2002
화물운송론 로직스틱스21 편집부. 한국물류정보서비스 2003
화물운송론 차중곤 저. 두남출판사 2001
http://www.koti.re.kr
http://logis.korail.go.kr/index.jsp
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