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기구) 의 약자다.
볼레로 시스템은 기존 무역절차를 인정하는 대신 선하증권 등의 모든 무역서류를 전자문 서화 하여 무역업자, 은행, 보험사, 선박회사, 세관, 항만당국 등의 모든 무역관련 당사자 들이 무역관련 서류나 자료를 인터넷을 통
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운송서비스를 On-line 까지 확대하였으며, 운송물의 위치를 추적해주는 서비스 등을 제공하고 있다. 서 론
■ 물류관리 조직의 의의
■ 효과적인 물류 조직
본 론
■ 물류조직의 변천
● 물류관리 개념의 변천
● 물류 관
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물류시스템 운영이 추진되어 한 층 더 물류합리화가 촉진되고 있다. 물류정보화 부문에서는 기업 자체의 물류정보망이 확립되어야하며 또한 거시적 측면에서는 공동물류망의 구축을 위한 지원이 필요하다. 물류관련 정보시스템은 원재료의
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기구가 있어야만 시스템의 힘을 효과적으로 작동시킬 수 있고 동북아의 비즈니스 및 물류중심지로서의 역할을 할 수 있다.
[참고문헌]
건설교통부, 『국가물류기본계획(2001∼2020)』, 2001.
김원배, 홍성욱, 남경민,『21세기 동북아 경제협력 활
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화물추적 컴퓨터시스템을 제고하는 운송주선인도 있어 화물의 전 수송과정을 빠짐없이 추적하여 조정하고 있다. 이러한 시스템으로 하주들은 내륙화물수송이나 부두창고에서의 화물수령 또는 선박의 입출항, 구매주문준비, 제포장 절차 따
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운송
Ⅰ. 물류관리
Ⅱ. 선박운송의 종류
Ⅲ. 해운동맹 및 기본운임
Ⅳ. 운송계약체결 시 화주가 유의하여야 할 사항
Ⅴ. 용선운송계약
1. 정기(기간)용선계약
2. 항해용선계약의 의의
Ⅵ. 컨테이너선
1. Container Freight Station(CFS)
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운송의 궁극적인 목적은 규격화 및 표준화된 컨테이너의 연계 또는 일관 운송을 통해 문전에서 문전까지 화물을 운송하는 것으로 컨테이너 운송상의 장점에 따라 물류 관리상 많은 긍정적 효과를 가져오게 하는데 통관절차가 간소화되어 인
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물류서비스 산업 규모
2. 물류서비스업의 범위
3. 국내 물류서비스 산업의 특징
Ⅵ. 물류기반시설 투자현황 및 문제점
1. 도로시설
2. 철도시설
3. 항만 및 공항시설
Ⅶ. 향후 물류환경의 여건변화 및 전망
1. 화물수송수요의 추이와 전
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물류센터)
[7] http://www.momaf.go.kr (해양수산부)
[8] http://www.kmi.re.kr (해양수산개발연구) 1.서론
-해운거래소의 정의와 종류
-이것을 발표하게된 동기
2.본론
1. 세계의 해운거래소와 경제효과
1> 세계의 해운거래소
① 발틱해운거래소
1.
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물류 데이터 관리에 중점 둬야한다.
앞에서 살펴봤듯 UPS와 FedEx와 같은 해외 선진 기업들을 살펴보면 IT 기술들을 집약하여 GPS를 통한 화물 추적 서비스, 위성과 연결하여 최첨단 추적 시스템을 갖추고 있다. 한진도 글로벌 물류 기업으로 성장
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