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대우 그룹의 붕괴 원인을 크게 분석해보면, 무리한 확대경영의 지속, 그룹내 확실한 수익기반의 부재, 단기차입금의 급격한 증가, 재무구조 악화와 금융비용 상승, 낙후된 직접자금 상품시장. 구조조정의 지연 등으로 볼 수 있었다. 이는 일시
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대우조선의 노사관계 환경과 인사·임금제도』.
이영희(1994), 『포드주의와 포스트포드주의』, 한울.
이창휘(1996), 서울대학교 사회학과 박사학위논문 초고.
이호창(1996), 「일본적 생산·노동방식의 특징과 형성요인에 대한 연 구」, 연세대
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구조와 부패한 수구정치구조를 근원적으로 혁신하지 않고서는 한국 사회의 미래에는 희망이 있을 수 없다. 더구나 위기의 원인 제공자인 재벌과 정부는 건재한 채 노동자만이 고통을 전담하는 방식으로 구조조정이 이루어져서는 새로운 도
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삼성
1) 삼성그룹
2) 해외에서 경영활동을 진행하고 있는 삼성 생명
3) 해외에서 경영활동을 진행하고 있는 삼성 전자
3. 문화적 차이를 고려하는 것이 기업의 국제경영에 미치는 영향
1) 현지인을 통한 인재경영
2) 제품 품질의
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SK네트웍스는 감사위원회를 3명의 사외이사 중심으로 구성한다고 밝혀 경영투명성에 대한 의지를 확고히 표명했다.
분식회계 파문으로 말도 많고 탈도 많은 한 해를 보내야 했던 SK네트웍스(옛 SK글로벌)는 강도 높은 구조조정과 핵심사업에
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삼성家, 순환출자로 삼성 지배(삼성지배구조의 정점 에버랜드)
1] 삼성에버랜드, 삼성 지배구조 정점
ㄱ. 삼성그룹은 10여개의 크고 작은 순환출자를 형성하고 있고
ㄴ. 현재 삼성의 지배구조는 삼성에버랜드→삼성생명→삼성전자→삼성카
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대우그룹의 부도
2.대우그룹의 부도 원인
(1)정경유착
(2)도를 넘어선 차입경영
(3)무리한 세계경영
(4)부진한 구조조정
3.대우그룹의 부도가 사회에 미친 악영향
(1)대우의 부도로 일자리를 잃은 사람들
(2)국민들의 책임 분담
(3)대우그
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대우를 받도록 하는 것이다.두번째로는 경제, 기업경영, 사회 시스템에서의 개혁이다.기업은 구조조정과 더불어 고부가가치 제품을 만들어 판매할 수 있는 원천 기술을 확보하고 고객의 다양한 욕구에 유연하게 대응해 기업가치를 높여야 한
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쌍용자동차 인수(97) Ⅰ. 서론
◎ 서문
◎ 대우그룹의 역사
Ⅱ. 본론
가. 경제적 환경요인
1. 대우그룹 부도위기의 원인
2. 과다차입에 의한 무리한 확장경영
3. 무리한 세계경영
4. 부진한 구조조정
나. 법률적 및 정치적
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구조조정의 필요성을 충분히 인식하고 있다는 것이 모든 행동의 출발점이 되어야 한다. 이 전형적인 사례가 바로 IMF 위기 전의 삼성그룹이었다고 볼 수 있다. 柳町 功, 85
우리 경제시스템의 총체적 개혁이 이루어지려면 재벌개혁이 노사관계
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