|
실험방법을 설계하고 수행하였다. 용액중합이나, 현탁중합, 벌크중합과 다르게 간단하면서도 수득률이 높은 중합법으로 눈으로 쉽게 중합이 됨을 확인할 수 있었다. 계면중합은 기존의 벌크중합과는 달리 열제어의 문제나 당량비의 문제, 긴
|
|
|
보고서를 위하여 여러 회전문을 살펴보았지만 어느 곳에도 경고문이 설치된 경우가 없었다. 현재 시험기간으로 인하여 수많은 사람이 오고가는 우리 학교 도서관 회전문조차도 경고문을 발견할 수가 없었다.
<중앙 도서관 출입구의 회전문
|
|
|
전기 전도도를 이용한다.
㉰ 가스의 밀도, 전도를 이용한다.
㉱ 고체 흡수제를 사용한다.
80. 자동 제어방식에서 특수값이 임이의 시간적 변화를 하는 경우를 무엇이라 하는가?
㉮ 정치제어
㉯ 추치제어
㉰ 추종제어
㉱ 비례제어
|
|
|
실험 방법
① 실험항목 설정
② 실험규격 및 시편규격 설정
③ 실험 물성 측정
Nomenclature
: Stress, [㎏/㎤] or [Pa]
References
1. Kim, N. S. and Lim, Y. T. and Jin, J. T., 공업재료가공학. 3rd ed., Addison Wesley(1999)
2. http://www.naver.com/
3. http://www.yahoo.co.kr/ 1. 서
|
|
|
제어해 보았다. Assembly는 프로그래밍 언어로서, 기계어와 1대1로 대응하는 언어로서 사람이 이해하기 쉽게 변형시킨 언어이다. 이러한 특징 때문에 프로세서 내에 하드웨어의 특성을 가장 잘 살릴 수 있으며 내부구조를 알 수 있는 장점이 있
|
|
|
실험방법
1)ITO 기판의 Scribing
① ITO coating면을 위로 향하게 하여Scriber 위에 올려놓고 진공펌프를 작동시켜 고정시킨다.
② 원하는 크기(35mm×35mm)의 Size로 ITO Glass를 자르고 질소(또는 에어)를 이용하여 유리가루 등의 이물질을 불어낸다.
2)ITO 기
|
|
|
자동하중 브레이크 : 웜 브레이크, 나사 브레이크, 캠 프레이크, 원심력 브레이크
플렉시블 커플링 : 기어 커플링, 체인 커플링, 고무 커플링
기어에서 전위량 을 모듈로 나눈 값 : 전위계수 V 벨트 전동은 축간 거리는 항상 일정하게 유지. 각도
|
|
|
실험이었습니다. 조원들과 돌아가면서 표면을 문지를 때 처음에는 힘들었지만, 단계를 통과하면서 점점 깨끗해지는 표면을 보면서 재미도 있었고, 보람도 있었습니다. 수작업을 끝낸뒤에 2000번의 사포를 이용해 용삭기계로 작업을 할 때는
|
|
|
기계식 조속기로 분사량을 제어하는 것에 반해 커먼레일 방식에서는 공기 와 연료의 비율을 컴퓨터에 의해 전자 제어되는 방식이다.
참고 문헌
1. 박재림, 백태실, 안영명; 자동차기관;골든벨; 2003
2. 김광의, 이전욱, 이기준; 디이젤기관;삼양:
|
|
|
[‘회로 정리와 변환 기초회로실험 보고서‘ 본문 내용 中 발췌]
Ⅰ. 실험목적
- 테브난의 정리를 적용하는 방법을 익힌다.
- 노튼의 정리를 익힌다.
- 최대 전력 전달 이론을 익힌다.
<중 략>
위의 회로는 그림 1-1의 회로를 오어
|
|
메뉴펼치기
