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기계공학응용실험, 청문각
ㆍ내연기관, 이성령 著, 보성각
ㆍStrength of materials, McGRAW-HILL book company, WILLIAM A.NASH.
Mechanics of materials, Brooks/cole, JamesM. Gere
ㆍhttp://kin.naver.com/ 1. 실험목적
2. 실험 내용 및 이론적 배경
3. 실험장치
1) 압력측
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실험 결과
1) 연료의 질량 유동률 ()
3
6
9
1500
0.5714
0.7895
1.0606
1800
0.625
0.9375
1.1667
2000
0.7143
1.0938
1.4516
2) 선도와 선도 및 해석값
1500
선도
선도
Torque
풀이
결과값
도시일
3
388.34
6
599.04
9
861.74
제동일
3
184.91
6
369.83
9
554.74
마찰일
3
203.43
6
229.21
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기계 효율적인 측면에서 보게 되면 토크가 커짐에 따라서 효율은 증가하게 되고 1800rpm에서 가장 높은 기계 효율을 보이게 된다.
일반적인 내연기관의 작동 특성에 대한 값과 실제 실험을 통하여 측정한 값들을 비교해보면, 우선 와류부하를
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실험이었다.
4) 참고문헌
1. 내연기관공학, 2판, Willard W. Pulkrabek 저자, 김덕줄김병철김세웅장영준전충환 옮김, 교보문고
2. 열역학, 5판, Yunus A. CengelMichael A. Boles 공저, 부준홍김덕줄김세웅김수현 외 4명 공역, McGrawHill
3. 기계공학응용실험, 기계
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개념 및 원리
3.연료 전지의 기본 구성
4.연료 전지의 특징
5.연료전지의 종류 및 특성
6. 연료전지의 발전 시스템으로의 응용 및 각국의 현황
7. 소형 연료 전지
8. 자동차에의 연료전지 응용 및 국내 국외 현황
9. 종합결론
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기계저널 2005
21세기는 기술전쟁시대 - 과학기술부 2000
내연 기관 공학 Second edition Willard W. Pulkrabek , 교보문고
전자엔지니어 - 2006
모터 매거진 - 송희정 , 2003/4
http://www.toyota.com/prius
http://www.evplaza.com/board/index.php
http://autombiles.honda.com/models
http://ww
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3) 재료공학에서 재료의 선택은 설계 요구사항에 어떻게 반영되나요?
재료의 선택은 설계의 성능, 비용, 제조 공정 등을 고려하여 결정됩니다. 예를 들어, 높은 내구성이 요구되는 부품에는 고강도 재료가 선택되고, 고온에서 작동하는 부품
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공학 응용(해외)
1주
15명
128
자동차용 전동기 및 전장품(해외)
1주
15명
129
다기능 수변전 시뮬레이션 실무 과정(해외)
1주
15명
130
Sketch_up 건축/인테리어디자인과정
1주
18명
교육연수 결과 보고서
결
재
담당교사
행정
교장
교육내용
연 수 내 용
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실험 결과
# 표면의 Profile 변화
■ 광학유리를 래핑 전,후 표면 상태에 대해 설명하시오
■ Parameter definitions ?
■ 현재 진행되고 있는 나노 가공기술 또는 초정밀 표면가공에 대해 조사
※ 나노 기술 응용 분야
■ 고찰(문제점 및 개선할
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실험의 목적이 단지 거칠기의 변화를 측정하는 것이므로 실험의 목적에 크게 영향을 주지는 않았다고 생각한다.
※참고문헌
기계공작법 / 김재도외 6인 / 문운당
http://203.255.224.7/%7Ekjkyum/html/drawmdtext/8_1.htm
http://me.snut.ac.kr/pds/upload/%C7%A5%B8%E9%B0%C
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