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업자 규제개선 방안에 관한 연구”
[7] 건설교통부, “분양가제도개선 관련 교육 자료 - 분양가상한제 채권입찰제 개선 등”, 2007.
[8] 김우영, “아파트 분양가격 결정구조와 분양가 상승원인 진단” 발제문, 건설산업비전포럼 제1차모임 발
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기업들이 도덕적 기업가 정신을 가질 수 있도록 함께 노력해야 한다. 정부는 정책적으로 그동안 우리나라에서 전통적으로 있어왔던 민간의 자발적인 상부상조의 노력을 확산시켜 사회복지자원 활용의 극대화를 꾀하고 모든 시민들을 위한
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공시설과 녹색제품
2) 탄소포인트제
3) 그린교통포인트제
4) 포인트의 사용
5) 다른 카드와의 차별성
4. 운영현황 ‥‥‥……………‥‥‥……………‥‥‥‧‧‧‧‥‧‧‧‧‧‧‧‧‧‧
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기업이 자금경색 등의 유동성 위기를 최대한 차단할 수 있도록 방법을 모색해야 할 것이다. 기업의 경우 이제는 규모가 아닌 노하우 중심의 기업정책을 통해 경쟁력을 강화하는 방안을 강구해야 한다.
<참고문헌>
신자유주의적 금융화와
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리 및 교화시스템을 기존의 일반교도소에 전파하여 교도행정의 긍정적인 변화를 기대할 수 있고, 조직과 운영에서 효율성 제고에 기여할 수 있다.
제2절 우리나라 민영교도소의 고찰
우리나라에 사기업형 민영 교도소가 설립 될 수 없는 이유
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기업체별 특수성 및 전문화된 분야를 개발하여 국가, 개인, 그리고 기업체의 경쟁력을 확보할 수 있어야 한다. 무역영어의 교육은 단순히 말하기, 듣기, 읽기, 쓰기의 교육이 아닌 국제 비즈니스맨의 양성으로서 국제 비즈니스 에티켓과정, 비
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경영컨설팅”, 특허청 중소기업 특허경영지원단, 2007.11.
___, “특허출원과 경제성장과의 관계”, 한국개발연구원, 2003.
“日 청색LED(발광다이오드)발명 소송 84억원에 화해”, 도쿄=연합, 2006.11.11 기사.
※ 판례번호
대판 97도516호 판결, 1997
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시스템이다. 이 돈으로 직원 11명이 지금까지 6~7권의 연구 단행본을 냈고 올해 초에는 국책기업연구소만 내놓는다던 경제전망 보고서를 발표했다. 경향신문 최희진 기자. “한국 진보엔 왜 ‘쓸만한’ 싱크탱크 없을까”(2008.9.18)
소액 기부
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평가
5. 한·중 FTA의 관세 관세할당(TRQ) 관리의 특징
Ⅳ. 한·중FTA 향후전망 및 대처방안
1. 향후전망 및 예상 쟁점
2. 대처방안
Ⅴ. 한·중 FTA 교역 전망
1. 한국과의 교역 전망
Ⅶ. 요약 및 결론
<참고문헌>
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기업 민영화 등 시장중심의 정책을 제고해야 한다는 지적도 있다. 그렇다면 이러한 공적부문의 역할 증대가 자유주의 원칙을 위반하고 일종의 보호주의로 귀결되는 것은 아닐까?
세계화는 선진 자본주의 국가들이 주도하는 경제적 자유화의
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