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세제 강화, 유휴토지의 이용촉진 등을 위한 정책이 추진되었다.
이후 1987년까지는 부동산 가격이 대체로 안정되었으나 80년대말에 재현된 토지 및 부동산 가격의 폭등은 심각한 사회불안을 초래하였다. 1988년 8월 재차 「부동산 종합대책」을
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현실화가 검토되어야 할 것이다.
2. 비 가격 경쟁력의 제고
가. 기술개발능력의 확충과 자본재의 국산화 촉진
1) 기술개발능력의 확충
먼저 기술하부구조 확충에 대한 인식의 제고와 이의 정비 및 확충은 필수적인 바, 정부는 1994-
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세제개편, 지역경제를 위한 지역사회네트워크구축, 협력적 분권체제에 기초한 지역경제정책 등이 요구된다. 즉 지방분권화는 수도권의 발전을 도외시화고 지방만의 발전을 추구하자는 것이 아니라 수도권과 지방이 공존 공영할 수 있는 여
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기업은 소재 및 제어기술 국산화율 제고를 위해 노력할 필요가 있다.
3) 신에너지 자동차 (특히 전기자동차)에 대한 신속한 대응
중국은 에너지 절약 및 배기가스 저감을 목적으로 저배기량 자동차에 대한 보조금 및 세제 지원이 이루어 질것
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기업 현황 ------------------------------ p.3
○ 국내 승용차 업체별 판매량
○ 현대 자동차
○ 기아 자동차
○ GM대우 자동차
○ 르노삼성 자동차
○ 쌍용 자동차
○ 기업별 자본기술 ․ 제휴 관계
(5) 진입장벽 -------------------------------------- p
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기업의 가격경쟁력을 결정하는 주요 요소가 될 것입니다. 그러나 기술은 단기간에 축적되지 않으므로 장기간의 투자계획을 바탕으로 지금부터 기술개발에 매진해야 할 것입니다.
4) 넷째, 업종전환 및 고부가가치(첨단)산업에의 진출을 고려
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이전에 위기로 간주할 수밖에 없는 실정이다. 따라서 한-중-일 FTA 추진에 따른 농업분야의 과제는 3국의 농업이 지역통합 이후에도 공동으로 발전 및 생존할 수 있는 방안을 모색하는 일로 시작된다. 중국의 농업경쟁력이 토지자원보다는 저
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가격폭등에 대해서 노 대통령은 “보유세제 현실화 때문에 과표가 많이 올라간 것이 여러번 보도돼서 그런 느낌을 주는 것이다. 각 정부 평균 부동산 상승률을 내보면 참여정부 때 그렇게 높은 것은 아니다”라고 말했다. 단기처방보다 종부
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기업간 담합에 의해 세금계산서를 발급하지 않을 경우에 조세회피가 가능하다. < 부가가치세 >
1. 부가가치세의 의의
2. 부가가치세의 유형
(1) 소비형 부가가치세
(2) 순소득형 부가가치세
(3) 총소득형 부가가치세
3. 부가가치세 계산방
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기업과 대형 유통·제조기업들로 인식이 확산되고 있다. 과다재고는 비용발생의 주범이며 품절은 고객서비스 수준을 떨어뜨리고 판매기회를 상실케 하는 원인. 바로 이같은 문제점을 해결할 수 있는 핵심 도구로 정보기술(IT)의 활용도가 극
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