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경제 내부적으로는 일정한 수준의 규제와 지원체제를 유지하지 않을 수 없을 것이다. 중소기업, 영세자영업 등에 대한 지원이나 규제는 경제적으로는 비효율에 해당하지만 사회통합의 유지나 소득분배의 형평성을 위해서는 치러야 하는 비
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구조 고도화를 위한 방향과 과제"「시정연구」통권 제21호, 2001, pp.375~404
11. 한성안, "개방 경제하의 지역혁신체제 모형 연구", 「경제학 연구」제50집 제3호, 2002, pp.5~58
12. 홍성범 임덕순 이명진 이정협 장승권, 「해외 신흥 혁신클러스터의 특
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경찰공무원의 승진 소요연수는 일반직 공무원보다도 2-3배 길다. 따라서 경찰조직의 구조적인 인사정체현상을 해소하고 활성화를 기하기 위해서는 경찰공무원 계급별 정원의 재조정이 필요하다. 또한 복지의 확충면에서는 다른 공기업이나
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기업 비정규직 속속 정규직화 이유는”, 매일경제, 2007 Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 연구의 방법 및 분석틀
Ⅱ. 이론적 배경
1. 비정규직 근로자의 의의
2. 비정규직근로자의 정규직 전환
Ⅲ. 금융기관의 정규직 전
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경제위기에 투자를 활성화 할 기업은 거의 없을 것입니다. 또한, 소비를 촉진하기 위해서 저소득층에 대한 현금 지원을 강화한다면 인플레 등 차후 실물 경제에 심각한 영향을 미칠수 있으니 현금 지원은 삼가야 한다고 봅니다.
그렇다면, 결
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경제 2001-01(한국개발연구원).
조현대임기철, 2000. 디지털 기술혁명과 기술경제 패러다임의 변화: 의미, 양상 및 발전과제. 정책연구 2000-13(과학기술정책연구원).
첨단산업발전심의회산업연구원, 1989. 산업구조고도화와 첨단기술산업: 현재, 미
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경(2000). 사회보장과 노동시장의 유연성. 한국사회보장학회 추계국제학술회의 발표논문.
변재관, 김종민(2000). 고령자 취업알선센타의 현황과 과제. 한국노인문제연구소. 노인취업의 현황과 과제. 45-91.
장지연(2002). 고령화시대의 노동시장
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구조에 관한 연구보고서 - 수도권, 부산, 경주지역 납세자 설문조사」, 2000. 11.
최명근, 포괄증여의제규정의 위헌성 소고, 「조세법연구 Ⅲ」, 세경사, 1997
한국조세연구원, 「조세 및 지방재정구조개혁의 방향」, 2000. 9.
현진권, 「조세행정
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경수 외. 2003. 인구구조 고령화의 경제적 영향과 대응과제. 한국개발연구원.
최혜경, 정순희. 2001. 노인과 실버산업. 동인.
통계청. 2004년 고령자 통계.
통계청. 2005년 1월. 장래인구 특별추계 결과.
한국노년학회보. 2000. 보건복지 관련정책의 변
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경 친화적인 자전거 교통에 관한 여러 가지 정책과 프로모션 방안의 제안은 자전거이용 활성화룰 적극적으로 도모하고, 긍정적인 자전거 교통문화를 촉진시킨다. 즉, 자전거이용률이 높아지면 에너지 절감과 승용차 이용 억제를 통해 환경오
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