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, 대학가 역세권의 보행 및 공간특성에 관한 연구, 대한국토도시계획학회 제43권 제2호, 2008.
9. 최윤경, 권영환, 도시공간구조의 보행자움직임에 관한 연구, 대한건축학회 19권 제1호, 2003.
10. Walking Score(WS) Homepage
: http://www.walkscore.com
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구조 및 평가지표의 가중치를 정립할 수 있을 것이다.
참 고 문 헌
금기정(1999), 계층분석법(AHP)을 이용한 어린이보호구역의 교통안전 특성화, 대한토목학회지 제19권 제3-1호.
김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지
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구조건
플로리다 주정부의 동시성 제도의 법적근거는 1985년 제정된 "Local Government Comprehensive Planning and Land Development Regulation Act" 로서, 지방정부는 특정 개발행위가 공공시설의 일정 수준 서비스를 만족시키지 못하는 경우 개발을 허가해서는
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기업 간의 과도한 경쟁을 방지하고 특정산업을 보호하여 생산자와 공급자를 보호하는데 목적이 있다.
2) 최저가격제의 효과
가격을 균형가격 이상으로 거래토록 함으로써 초과공급이 발생하며 초과공급의 발생으로 장기적으로는 가격을 하
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기업을 경영해 나가는 것이 기본이라는 데 유의해야 한다. 그러므로 부동산컨설턴트와 컨설팅 의뢰인이 납득하는 선에서 보수가 결정되어야 한다.
각국의 부동산컨설팅보수체계와 사례를 들면 다음과 같다.
(1) 일본의 부동산컨설턴트 보수
1
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구조의 적용성을 검토하기 위하여 다음의 대상구간을 현장 방문하였으며, 현재 5개구간은 전일제 또는 시간제로 버스전용차로가 운영 중에 있음을 알 수 있었다.
특히, 남부순환로의 경우 기존에 가로변버스전용차로로 운영 중이었으나 현재
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기업 지방이전 계획 수정 불가피.”
중앙일보. 2005. 06. 04. “난립월권 논란 ’또 하나의 정부.”
중앙일보. 2005. 06. 06. “국감 안 받고 국회 답변 의무 없어.”
중앙일보. 2008. 05. 02. “노 전 대통령 오만독선은 콤플렉스 때문.”
중앙일보. 2008. 05
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기업의 마케팅 전략 -----------------------20
4. 서비스에 대한 복합적 마케팅 ---------------------22
5. 서비스의 마케팅 믹스 ---------------------------24
6. 서비스의 품질 -------------------------------38
7. 서비스 품질의 평가 방법 ------------------------41
제 2 절
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기업
IV. 정부의 실패
1. 정부는 왜 실패할 수밖에 없는가?
2. 정부 관료의 결정 대 시장의 결정: 관료는 왜 문제를 개악시키는가?
3. 왜 재정 지출은 계속 확대되고 재정 사업은 비효율적일 수밖에 없는가?
4. 정책 시차의 문제
V. 정책적
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구조적으로 안전하고 튼튼한 보였다. 반면에 과소 배근된
BOS150 시험체는 하중을 별로 받지 못하고 안전하지 못하였다. 즉 보에서 전단보강근이 얼마나 파괴형태
에 얼마나 중요한지 알수 있게 해주었다.
이실험은 현장에 나가서도 쉽게 접
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