|
기업경영의 투명성과 근로의식의 제고와 맞물려 있는 것이다. 이상 제시한 것처럼 IMF체제를 기점으로 하여 한국경제의 운영체제와 방식이 전환되어 갈 때 한국 자본주의 경제는 새로운 21세기 환경에 적응하여 새로운 \'한강의 기적\'을 창출
|
- 페이지 18페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2002.10.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기업지배구조 개선문제도 중요한 화두로 논의되고 있다. 실제로 한국에서는 기업지배구조 개혁에 있어 일련의 법적인 개혁을 이루는 등 국제적인 기준을 만족시키면서 실질적인 진전을 보여주고 있다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기업?재벌조직의 변
|
- 페이지 22페이지
- 가격 7,500원
- 등록일 2007.01.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기업 중심적인 시스템, 구조재편의 어려움과 과잉투자, 금융자유화에 따른 주거래은행의 영향력 감소 등에 따라 시장압력을 강화하는 식으로의 조정압력을 받고 있으며 변화가 진행 중이다. * 지배구조
Ⅰ. 기업의 지배구조
Ⅱ. 기업
|
- 페이지 16페이지
- 가격 3,500원
- 등록일 2011.11.29
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
지배구조 개선
6. 고용안정
Ⅴ. 빙그레의 구조조정 사례
Ⅵ. 동성화학의 구조조정 사례
1. 회사 개요
2. 구조조정의 전개
3. 노사관계의 변화
1) 노사문화의 전통
2) 노사관계 정책
Ⅶ. 공공도서관의 구조조정 사례
1. 공공도서관 조직
|
- 페이지 25페이지
- 가격 7,500원
- 등록일 2009.03.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기업내부노동시장에의 영향
2. 한국 노사관계변화의 구조와 촉진요인
3. 한국 노사관계 구조변화의 세 가지 요건
1) 노동시장의 유연성
2) 산업 및 인력구조의 변화
3) 기업구조조정
4. 한국 노사관계의 문제점
5. 한국 노사관계 발전을
|
- 페이지 12페이지
- 가격 2,800원
- 등록일 2007.09.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
구조조정 정책
Ⅳ. 한국경제의 위기
1. 기존체제의 특징
2. 경제위기의 원인
1) 체제위기의 가능성과 현실화
2) 아시아의 금융 위기
3) 외환위기와 시스템 위기
Ⅴ. 경제위기와 구조조정 문제점에 대한 정책대안
1. 기업구조조정과 금융
|
- 페이지 29페이지
- 가격 7,500원
- 등록일 2008.09.11
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
조직에 활력을 불어 넣을 수 있다.
1-3. 사회적 측면
가. 노사 모두에게 win-win 수단
기업은 인력구조조정과 인건비를 절약할 수 있고, 직원들은 정년까지 일할 수 있어 노사 모두에게 이익이 되는 상생의 제도라 할 수 있다. → 이러한 혜택을
|
- 페이지 24페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2005.07.03
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
구조조정과 신노사관계, 한국노동연구원,
임익순, (1985),재무관리,박영사,
김재구, 노용진, (1988) “기업지배구조 변화와 노사관계” 한국노동연구원.
최종태, (1986), “종업원지주제도의 기업경영적 목적과 사회정치적 목적”, 증권금융, 제131
|
- 페이지 31페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2008.04.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
기업 일수록 기업 내.외적 환경과 상황에 따라 내부 구조조정 및 사업 다각화 등 혁신적인 활동을 단행한다는 것이다. KT&G가 민영기업으로서 면모를 갖추기 위해 꾸준히 실시했던 조직개편과 사업과 인력 구조조정 및 시설 합리화 등은 경영
|
- 페이지 16페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2010.04.13
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
구조적 특성과 이슈
1) 한국 자동차산업 노사관계의 구조적 특성
2) 구조조정기 자동차산업 노사관계
2. 한국 자동차산업 노사관계 혁신방향
1) 기업지배구조 및 인재상 개선
2) 노사구조 개선
3) 참여적 작업조직화와 숙련 개발
4) 비정규
|
- 페이지 20페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2009.04.06
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|