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기업이 되려면 직원들의 복지를 지원하는 것이 불가피하며, 퇴직연금부채비율도 자연스럽게 올라갈 것이다.
미래 국내 항공사들이 현재 일본과 비교하여 유리한 점만 믿고 있다면 JAL의 전철을 밟을 수도 있다. 따라서 성장함과 동시에 기업
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기업의 대표로 손꼽히는 GM의 몰락은 단지 미국 내에서만 타격을 주고 끝나지도 않을 것이다.
GM은 2008년 글로벌금융위기, 세계 자동차시장 변화에 둔감함을 보인 끝에 77년을 고수하던 업계 1위자리를 도요타에 빼앗겼다. 무너지는건 한순간
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기업문화, 예컨대 규칙적이고 규율을 강조하는 문화였다. 반면 크라이슬러는 직원들의 자율을 존중해주는 유연한 조직 문화가 베어 있었다. 그런데도 합병 주체인 다임러는 크라이슬러의 모든 조직을 통제하려 들었고, 그럴수록 크라이슬러
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기업 간 cross-license
ex> Merck, Eli Lilly, Pfizer, Warner-Lambert등 제약회사들이 신약개발 시
합작기업 - 2개 이상의 기업이 공동투자하여 만들어진 기업
ex> MTV Networks, 도요타와 GM
컨소시엄 - 공급자, 고객
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조직학회 2006년도 춘계학술연구발표회 발표논문집, 2006
현대자동차의 성장과 진화 - 이홍, 한국인사ㆍ조직학회 2006년도 추계학술연구발표회 발표논문집, 2006
현대자동차의 힘 - 진희정, 명성출판사, 2006
현대자동차 생산방식 : 경쟁력의 원천
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기업의 경영혁신 의욕을 고취시킬 수 있도록 여건을 조성하고 지원시스템을 구축해야 할 것이다. 1.체계적인 경영혁신을 통해 기업을 재창조한 GE
2.끊임없는 혁신을 통해 최고의 글로벌 기업으로 성장한 도요타
3.성공적 경영혁신을 위
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2부. 합리적으로 목표설정을 하는 방법
3부. 효율적으로 목표를 수행하는 방법
4부. 공정하게 평가하는 방법
5부. 평가결과를 활용하는 방법
6부. 국내 우량기업의 목표관리제도 운영사례
1. 삼성전자
2. POSCO
3. 효성
후기….
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기업의 모습을 갖추기까지 수많은 도전이 있었고, 많은 실패와 성공을 거듭했다.
1908년 9월 16일, 윌리엄 C. 듀랜트(William Crapo Durant)는 뷰익(Buick Motor Company)을 모회사로 올즈모빌(Oldsmobile)을 인수하면서 GM을 설립한다. 미시간 주 플린트에서
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기업문화를 정착시키기 위한 보다 근본적인 방법은 최고 경영자와 직원들의 노력과 화합이다.
법과 제도라는 ‘도구’에 지나치게 의존하지 말자. 윤리경영은 최고 경영자의 명확한 비전 수립과 조직 구성원의 자발적인 실천에 의해 이루어
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GM의 현재 위기를 조금이나마 타계할 수 있을 것으로 예상된다. Ⅰ.기업개요
1. 자동차 시장현황분석
2. 도요타 기업소개
3. GM(General Motors) 기업소개
Ⅱ. 기업선정배경
Ⅲ. 두기업의 위기요인과 대처사례분석
1. 도요타의 위기요인과
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