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도요타식 생산 시스템
1) JIT시스템이란?
2) 한 번의 아픔, 영원한 교훈
3) 최적화된 시스템에서 해고는 없다.
5. 도요타의 경영전략
1) 도요타의 인재경영
2) 지속적인 개선
3) 도요타의 상생경영
4) 도요타의 친환경 경영
6. 도요타가 GM을 앞
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온건보수적, 경제적인 노사관계로 갈 전망 1. 21세기 노사환경의 추세와 변화의 필요성
2. 한국노사관계의 기업경쟁력
3. 노사간의 전략과 참여협력적 노사관계
4. 노사협력
5. 참여적 경영
6. 결론: 참여협력적 노사관계와 고성과조직
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조직 구조의 개발관계마케팅의 장점을 모두 살리기 위해서는 많은 회사들의 경우 조직의 구조와 기술들을 대폭 수정해야 한다
3) 도전3 : 고객수명 가치(Lifetime Customer Value)를 위한 예산설정 방법과 원칙의 개발
4) 도전4 : 통합 커뮤니케이션
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7 오늘보다 내일은 틀림없이 좋아진다
Chapter 8 백문이 불여일견, 회사 안에 평론가는 필요 없다
Chapter 9 당신은 일하고 있는가, 움직이고 있는가
Chapter 10 계속하여 이기는 기업은 매일 개선하고 매일 실천한다
Conclusion
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조직운영으로 극복한다면 세계유수의 자동차기업으로의 면모를 갖추지 않을까 한다.
참고문헌
김은태(2008) : 자동차 관련 기술 및 업계소식, 한국자동차공학회
박경서(2002) : GM대우자동차 출범선언, 국내외 입지회복에 주력, 한국철강협회
조
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GM과 PE사이에 사업영역의 차이와 이익을 창출하는 최종생산물의 차이는 있지만 두 기
업 모두 인간이라는 조직원들로 구성되어 있는 특징이 있다. 다시 말해서 기업이라는 조직
의 가장 말단의 단위가 개인이라는 점에는 변함이 없다는 것이
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시스템을 만들어라.
7) 주주와 종업원과 공급업체 및 지역사회와의 공동번영을 추구하라.
8) 부문별로 인간성과 지식과 현장을 중시하는 글로벌 최고수준의 전문가 진단의 인재를 육성하고 조직화하여 활용하라.
4.도요다 경영의 교훈
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-GM 소개,비전,기업문화,기술 개발
본 론-GM의 연혁
CEO별 연혁
조직 및 제휴 브랜드
GM의 현 상황
GM의 불명예
매출액, 순이익
원인
델파이
도요타
도요타 VS GM
국내 여파
파산 반박론
결 론-GM의 대책
위기 타파 방안
고 찰
참고 문헌
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조직 개발
Ⅶ. GM의 세턴(Saturn) 프로젝트
1. 포디즘의 극복
2. 역사적 개관
3. 경영철학과 조직원리
Ⅷ. GE의 잭웰치
1. GE경영혁신 성공요인
2. 변화의 필요성 인식과 획기적 변신전략
3. 경영혁신을 이끌고 나갈 주도세력연
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조직원리
4. 고용 및 임금체계
Ⅳ. GE(제너럴일렉트릭)의 경영혁신사례
1. 변화의 필요성을 인식하여 획기적 변신전략 추구
2. 경영혁신을 이끌고 나갈 주도세력연대 형성
3. 세계최강의 경쟁력을 가진 기업이 되겠다는 비전을 달성하기
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