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기업의 형태변화와 새로운 성장모델의 필요성 8
2. 지식기반 성장모델과 IT의 역할 9
1) 지식기반 성장모델의 비전과 과제 9
(1) 지식기반 성장모델의 정의와 작동시스템 9
(2) 지식기반 성장모델 정착을 위한 정책 추진동향 1
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기업과 개인
기업과 개인
財富분배
평균주의
노동에 따른 분배위주
일부 先富 인정
효율추구
빈부차이는 복지정책으로 극복
법 률
인치 경향, 권력>법
법제화 방향 발전
완전한 경쟁원칙과 법률체제
Ⅴ. 결론 - 세계 경제의 전개 방향
요약
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정책이 되기 위해서 앞에서 언급한 방안들이 활성화 되어야 한다. 그렇게 된다면 단순한 관세철폐보다도 훨씬 더 무역이 증가 될 뿐 아니라 경제적 파급효과도 증대될 수 있다. 한-중FTA는 과연 우리 농수산 업계에 실에 빠지게 할 것인가는 정
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정책 추진과정에서 제기되는 많은 과제들에 대해서 중앙과 지방, 시 도 자치단체, 지역기업 등이 상생과 협력을 이루어서 지혜롭게 대처하고 안정되게 정책을 추진할 수 있는 ‘광역경제권의 거버넌스’를 구축해 나간다면 광역 경제권의
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정책의 홍보에 대하여 정부의 사이트 이용자보다 대형포털의 카페 이용자가 훨씬 많다는 것을 감안하여 카페를 이용한 광고로 홍보를 하는 것이 훨씬 나을 수도 있음을 지적하였다.
참고문헌
김두섭.『IMF경제위기와 한국 출산력의 변화』집
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경제위기와 고령자의 생활전망. ”<노인복지정책연구>.
한국노인문제연구소
이우성. (2002). “고령화사회가 몰고 올 노동구조 변화. ”<LG주간경제>.
전정태. (2000). “고령화 사회의 고용안정대책. ”<건전사회교육연구>5권.
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IT산업의 경쟁력 비교분석
1. IT산업의 경쟁력 결정요인
2. IT산업의 경쟁력 비교분석
Ⅴ. 한･중 IT산업에서의 협력방안
1. 새로운 경쟁구도하 대(對)중국 포지션정립
2. 바람직한 IT산업 협력방안
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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정책을 구호로만 외칠 것이 아니라 투자가 활성화 되기 위한 각종 현실적인 지원책이 실제로 뒤따라야 합니다. 그렇지 않으면 이런 경제위기에 투자를 활성화 할 기업은 거의 없을 것입니다. 또한, 소비를 촉진하기 위해서 저소득층에 대한
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기업별 노동조합의 내부정치: H자동차 노조의 현장조직들을 중심으로, 제6권 1호
주무현(2003), 경제위기 이후 자동차기업 내부노동시장의 구조변화, 한국노동연구원
하부영(2000), 현대자동차 노사관계 현실과 개혁과제, 현대자동차노동조합
한
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경제연구원’ 2000.10.
류석상, ‘미국의 정보격차 해소 추진 정책과 전망’ 한국전산원. 2004. 5. 15.
박기홍외4명, ‘디지털 경제와 인터넷 혁명’ 정보통신 진흥원, 2000.
서이종, ‘정보격차와 정보불평등’ 서울대, 2000.
송대희, ‘디질털경제(
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