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기업 집적화 추진
□ 테크노마트 개최, 기술이전촉진법 제정 등 연구성과 확산을 위한 신제도 정립
□ 연구개발 지원산업의 육성.지원
□ 정부 지식경영을 선도할 통합정보시스템 구축 요약
1. 지식기반 경제·사회와 과학기술
2. 주요
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문화서비스 소비자가 혁신의 방향을 결정
4. 소비자가 사이버 커뮤니티 활동을 강화하게 됨에 따라 관련 고급정보를 생성, 공유하게 되어 점차 발언권을 높여나가게 될 것임
5. 10년 후에는 일과 현실보다는 놀이와 환상이 강조되는 방향으로
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기업 경영론 이론과 사례」 박영사
박병길 「개방경제체제하에서의 기업의 다국적화 성장전략」 한국경제연구
원종근 「국제마케팅론」 법문사
이장로 「국제마케팅론」 무역경영사
원종근 「한국기업의 세계화 전략의 사례」
한국의
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경제개발 현황>
양두용 양성수, (1998), <중남미 금융불안의 요인과 영향 - IMF경제보고>
임상래, (2000), <중남미 사회의 변동과 이에 따른 한국-중남미 관계의 변화>
국가정보(브라질), 대한무역투자진흥공사(KOTRA)
내가 보는 브라질(브
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경제발전과 민주화란 금자탑을 쌓은 민족의 저력은 한류를 토대로 \'문화대국\'이란 명성도 일궈낼 수 있을 것이다.
한국의 강점인 정보기술(IT)과 한류를 통해 세계 7대 문화대국(C7)에 진입하는 21세기가 되기를 희망해 본다.
[참고 문헌]
최용
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문화론, 신아사, 2012
전성곤, 송완범 외 3명 - 근대 동아시아 담론의 역설과 굴절, 소명출판, 2011
최원식, 백영서 외 2명 - 동아시아의 오늘과 내일, 논형, 2009
하영선 - 동아시아 공동체, 동아시아연구원, 2008
홍석준 - 동아시아의 문화와 문화적
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기업 개요
2. 항공 서비스의 본질
가. 항공 운송 서비스란 무엇인가?
나. 항공 운송 서비스의 특징
다. 항공 운송 서비스의 범위
3. 외부 마케팅 전략
가. 사회 문화적 요인
나. 경제적 요인
다. 법적 정치적 요인
라. 기술적 요인
마. 동
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문화적 요인
나. 경제적 요인
다. 법적 정치적 요인
라. 기술적 요인
마. 동종 업계와의 경쟁 요인
바. 타 교통 수단과의 경쟁
1) 고속철도 계통에 따른 항공사의 타격
2) 고속철 운임과 항공운임
3) 항공사의 촉진활동을 위한 내용
4. 내부
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기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010
중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중소기업연구원, 2007
도요타 초일류 경영 - 정
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이를 해결할 정책적 수단은 무엇인지에 대한 연구가 면밀하게 이어져야 할 것이다. 1.서론
2. 기술동향 분석
가.RFID 시스템
나. RFID 기술의 분류
다.TAG의 종류
3. 시장동향 분석
4. RFID의 산업적 파급효과
5.RFID의 정책적과제
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