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항공기·차량·함정·건물 등을 손상할 수 있는 화학 및 생물학제 ▲차량이나 사람을 움직이지 못하게 만드는 끈끈이 거품 ▲눈을 멀게 하는 레이저 광선 같은 非살상 무기도 개발 중인 것으로 알려졌다.
사람이 타지 않고 원격조종에 의해 적
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네이버 백과 사전
― 내연기과 / 김관저 등 공저 / 골든벨 1. 카르노사이클 [Carnot cycle]
2. 내연기관 [內燃機關, internal combustion engine]
3. 외연기관 [外燃機關, external combustion engine]
4. 내연기관과 외연기관의 차이점
5. 참고 자료
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디젤기관의 배기가스 저감 대책
4.3 기타 배기가스 저감 기술
◉ 감속시의 배출가스 억제
◉ 점화시기 및 점화 플러그
◉ CAP (Cleaner air package)방식
◉ 자동 온도 조정식 공기 청정기(Air Control Valve)
◉ FBC 장치
◉ 대시포트(
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기술의 개발 등 온갖 슬기가 총동원되고 있다. 전력절약형 가전제품, 건물냉난방기법, 저오염자동차 ·무 오염농약 ·저 오염대용품 등의 개발이 여기에 포함된다. 하나뿐인 지구를 살리기 위한 노력이 세계 각국에서 전개되어 1992년 6월에 세
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디젤 엔진에서 연료가 공급되고 점화 될 때까지 걸리는 시간을 말한다. 이렇게 시간이 걸리는 이유는 디젤의 경우 자연발화를 하기 때문이다. 가솔린의 경우는 점화 플러그가 있어서 불꽃으로 폭발을 일으키지만 디젤은 실린더를 압축시켜서
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엔진분해 결과
1. 실험결과
① 캠 양정 = 캠 높이 - 기초원 [mm]
② 배기량 = 실린더 단면적 × 행정
[cc]
where D=보어[mm]
L=피스톤 스트로크 [mm]
N=실린더수
흡 기
배 기
캠
기초원 (mm)
38.17
37.99
캠 높이 (mm)
47.22
47.17
캠 양정 (mm)
9.05
9.18
실린더
보어 (mm)
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디젤엔진, 가솔린엔진을 사용하는 방식의자동차보다 먼저 고안 되었다.
1912년 판매의 정점에 섰을 정도로 인기가 좋았으나 내연기관의 대량생산과 재 구축에 따라 점차 소외 받게 되고
1930년대는 휘발류 자동차에게 밀려서 잊혀지고 만
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1. 과급의 의의
2. 과급의 방법
3. 배기 터빈 과급법
4. 하이퍼버 과급법
5. Turbocharger
6. Supercharger
7. 참고문헌
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내연 기관 공학 장영준 외 교보문고
내연 기관 가네산 지음 경문사
열역학 공역(김덕줄,김세웅,김수연,박복춘,백병준,부준홍,신세현,정우남) McGraw-Hill Korea
내연기관(강의노트) 김수연
Web site http://www.kefico.co.kr/new/index.asp 등 1. 서론
- 연
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기술 워크숍, 2012. 1.
6. 한국과학기술정보연구원, “저공해 디젤엔진의 기술개발 동향”, 2009. 9.
7. JAMA World Motor Vehicle Statistics/Ward's Motor Vehicle Data
8. CSM Worldwide, 2010
9. J.B. Heywood, Internal combustion engine fundamentals, McGraw-Hill, 1988.
10. http://www.dieselnet.c
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