|
지역 내 산업부문간의 연계화를 통한 협력체계를 구축하여 나간다. 그리고 지역경제권 형성을 효과적으로 지원하기 위해 교통, 통신 등 하부구조를 정주생활권개발과 연관시켜 확충해 나간다. 즉 중심도시와 배후농촌을 잇는 지역 교통망의
|
|
|
도이모이 정책과 베트남사의 재해석 - 유인석, 동남아시아연구, 1994 1. 베트남 소개
2. 산업구조와 기반산업
3. 한국과의 경제관계
4. 역사 및 경제개혁
5. 경제성장의 성과와 문제점
6. 베트남 경제의 전망
7. 결론 및 시사점
|
|
|
지역 내 산업부문간의 연계 화를 통한 협력체계를 구축하여 나간다. 그리고 지역경제권 형성을 효과적으로 지원하기 위해 교통, 통신 등 하부구조를 정주생활권개발과 연관시켜 확충해 나간다. 즉 중심도시와 배후농촌을 잇는 지역 교통망의
|
|
|
경제기획원, 인구분산대책, 1983.8.
ㆍ구본룡, “산업공해대책의 방향과 과제”, 국민경제제도연구원“, 나라경제, 1996.6.
ㆍ수도권 일극체제 이대로 좋은가: 국가경쟁력 제고와 삶의질 향상을 위한 대
토론회,한국지방분권아카데미Ⅰ편 한국
|
|
|
지역 관리
- 접경지역에의 평화벨트 및 교류협력거점 개발과 인프라 개발 협력
- 남북간 수자원공동개발 및 재해방지 시스템 구축
. 남북한 교류협력의 촉진
- 남북한 교통망 연결 등을 통한 유라시아 진출기반의 마련과 남북한간의 산업, 지
|
|
|
지역사회
2. 사회적으로 동질성을 띤 지역으로서의 지역사회
3. 지리적, 사회적 동질성을 강조하는 자연지역으로서의 지역사회
II. 지역사회의 기능
1. 생산, 분배, 소비의 기능
2. 사회화 기능
3. 사회통제의 기능
4. 사회통합의 기능
|
|
|
산업으로 생각되어 진다. 하지만 농업은 한 나라의 근간이 되는 사업이다. 로컬 푸드 운동으로 지역 농업이 살아나고, 지역 농업이 살아남으로써 지역 사회, 지역 경제가 발전하게 될 것이다.
우리나라는 70년대 이래로 공업위주의 사업을 키
|
|
|
마을못’되살리기사업, 왕벚나무자생지
조사연구사업
여의도 샛강
생태공원,
서울공고
(7)교통
(8)사회경제
(9)쓰레기 Ⅰ. 序
1. 생태 도시 계획 및 설계의 등장 배경
Ⅱ. 생태도시 개념과 기본 철학
1. 생태도시의 개념
Ⅲ. 생태도시
|
|
|
경제정책
2) 보육정책
3) 교육정책
4) 복지정책
5) 한반대 대운하:국운융성의 길
6) 과학기술 육성정책
□ 대통합 민주신당 정동영 대선 후보
1. 프로필
2. 주요정책
1)중산층 복원을 위한 서민투자 119 프로그램
2)교육정책
3
|
|
|
지역재생 모델 개발 필요
o 전략산업 부문 보완
- 참여정부에서 역점적으로 추진했던 전략산업 육성과 지역혁신체계 구축 정책이 무력화
- 참여정부의 전략산업 육성정책, 산업클러스터 정책을 비판하면서 제기한 광역경제권 단위의 선도산
|
|
메뉴펼치기
