|
개혁조치를 취해야 할 것이다.
이와 관련하여 가장 중요한 것이 농업관리에 있어 집단농체제를 해체하고 시장경제요소를 도입하는 것이 가장 급선무라고 할 수 있다. 현재 극도로 저하된 북한 농민들의 생산의욕을 고취시키기 위해서는 근
|
|
|
제도 및 행정절차의 정비가 필요한 부문은 국내 부문이라기보다는 남북한간 부문이다. 「경제협력 실험기」에 추진된 투자보장, 이중과세방지, 상사분쟁해결, 청산결제제도의 시행 등 남북경협관련 4개분야의 제도적 장치가 실행되지 않는
|
|
|
개성공업공단의 설치, 금강산 관광구역설치, 경의선 경원선연결 등 면에서 경제건설을 위한 강한 의지를 보여주었다. 그렇지만 핵문제가 세계적 이슈로 떠오르면서 북한에 또다시 위기의식이 강조되고 있는 상황에서 대내개혁은 영향을 받
|
|
|
수 있듯이 회사 상황이 나빠져도 임원진이 지나치게 많은 연봉이나 스톡옵션을 받는 등 도덕적 해이가 나타날 수 있다. 두 체제 모두 각각의 장점을 최대화하 고 단점을 최소화하는 게 중요하지，어느 하나가 절대적으로 경제용어,시사
|
|
|
중될 것으로 보인다. 곧 행정민주화에 대한 요구가 거세질 것을 의미한다(황성돈 외, 2003).
2. 나아가야 할 방향
우리나라가 나야가야 할 행정개혁의 방향을 신공공관리론과 뉴거버넌스의 관점에서 제시해보고자 한다. 신공공관리론의 신공공
|
|
|
중정비 분할과는 그 성격이 상이하다. 철도구조개혁의 선진국인 유럽의 주요국가(영국, 프랑스, 독일 및 스웨덴) 중에서도 영국만이 철도차량을 분할하여 리스하는 제도를 운영하고 있다. 그 주요 이유는 영국의 철도산업이 100여개 이상으로
|
|
|
남북관계 개선에 관한 저항이 약화될 수 있으며, 대외적으로도 북한의 변화의지를 보다 확실히 과시할 수 있는 증거를 제시할 수 있다. 이러한 상황은 핵문제 해결에서 보다 유연하고 합리적인 해법을 도출할 수 있을 것이며, 북한 경제 재건
|
|
|
국경선과 경계선이 철폐되고 세계화합과 세계적인 경제교류를 할 수 있는 기초 역할을 닦아주고 있는 것이다. 그리하여 전쟁과 질병과 기근과 테러가 없는 평화의 세계가 우리 눈앞에 다가오고 있는 것이다. 그리고 무조건 남북경협을 부정
|
|
|
제에 힘입어 중국 및 러시아로부터의 경제지원이 증가할 가능성이 큰 것으로 평가된다. 그러나 이러한 가능성이 구체화되기 위해서는 북한당국이 외국의 기업들이 투자할 수 있는 여건을 마련해야 할 것이다.
국내적으로는 과감한 개혁프로
|
|
|
개혁
1. ‘Job act‘ 노동개혁 4
2. 이탈리아 노동시장정책 개혁 결과 5
Ⅲ. 슈뢰더 정부의 노동개혁
1. ‘Hartz’ 노동개혁 9
2. 독일 경제 성장의 외부 및 내부 요인 11
3. 독일 노동시장정책 개혁 결과 13
Ⅳ. 독일과 이탈리아 개혁의
|
|
메뉴펼치기
