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1.192
0.167
0.154
7.78%
2
0.1349
0.4566
0.1359
0.0867
0.741
0.219
0.736
1.153
0.145
0.141
2.76%
3
0.1288
0.4486
0.1322
0.0829
0.776
0.223
0.756
1.206
0.159
0.150
5.66%
5. 분석 및 토의
이번 실험은 글라이더의 운동을 통하여 운동량 보존이 확인되고 역학적 에너지가 보존되는지 알
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실험 측정을 방해하였다. 하지만 관성모멘트의 적용하는 범위를 보다 명확하게 알 수 있었다.
6. 참고문헌 및 출처
- 일반물리학실험(부산대학교 물리학교재편찬위원회 저) 회전운동과 관성모멘트
1. 실험 방법
a. 회전축 자체의 관성 모
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등 다양한 단조화 운동의 특성 및 용수철 운동의 특성을 알 수 있는 실험이었다.
6. 참고 및 문헌
1) 일반물리학실험, 부산대학교 물리학교재편찬위원회, 청문각, 2013 1. 측정값
2. 실험 결과
3. 결과에 대한 논의
4. 질문 및 토의
5. 결과
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실험에도 불구하고 오차가 큰 실험값을 얻게 된 것이 아쉽다. 사전 지식의 충분한 검토의 실험장비의 조작법을 충분히 숙달하고 앞으로 계속 할 다른 실험에 대해서는 혼란과 당황함이 없도록 노력해야겠다. a. 완전 탄성 충돌 - 활차 한
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실험이었다~!
요건 정말 A감이닷~!!ㅋㅋ
참 고 문 헌 : 일반 물리학, 하병준 외 9인 공저, 형설 출판사 2002
- 역학적 에너지와 에너지 보존 법칙에 관한 기본적인 이론을 알았다. 1.실 험 제 목
2.실 험 일 자
3.이 론
4.결 과
5.분석 및
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물리학 실험, 건국대학교 물리학과 나노과학기술전공. 북스힐 (2010)
대학물리학 1 7th Ed, Raymond A. Serway, 북스힐 (2009)
일반물리실험, 남형주, 중앙대학교 출판부 (2008) 1. 실험 목표
2. 실험 원리
(1) 원형궤도 꼭대기 점에서 역학적 에너지 Et
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역학적 에너지 보존에 대해 알 수 있었다.
(6) 참고문헌
① 일반물리실험(홍익대학교 출판부)
② 네이버 백과사전(http://100.naver.com/100.php?id=20628), 네이버 지식in
③ 하이탑 물리2 - 두산동아
④ 구글 이미지 검색
⑤ 한국 물리학회, 일반 물리학 실
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1.278×10
%오차
17%
네모난 막대의 관성모멘트(이론)
:
%오차
6.실험결과
:이론에서의 값과 역학적 에너지 보존 법칙에 의한 값이 비슷한 결과를 가져옴을 알 수 있다.
7.토의(Discussion)
:이번 실험은 우연히도 일반 물리학 진도와 맞아 대충이나마
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a는 점점 g에 가까워짐을 알 수 있다. 다시 말하면, 추의 질량이 커지면 수레의 질량이나 마찰력은 점점 무시될 수 있다. 1. 개요 (Introduction)
2. 이론(Theory)
(1) 실험
(2) 데이터 분석
3. 실험 장치 및 절차(Apparatus & Procedure)
실험 장비
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일반물리 실험”, 중앙대학교 출판부
네이버 백과사전(http://100.naver.com) 1. 실험 결과
A. 탄동진자에 의한 초기속도 구하기
B. 발사체에 의한 탄환의 초기속도 구하기
C. 운동량 보존의 법칙 확인
2. 토의
(1)실험 목적
(2)실험값
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