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GM대우 차량만 이용가능하게 하고, 쉐보레 차량고객은 리터당 추가할인을 제공한다 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 쉐보레와 국내자동차 시장의 현황 1. 쉐보레 3C 분석 1-1. company 1-2. competitor 1-3. consumer 2. 쉐보레 STP 전략 3. 쉐보레 마케팅 분석 3-1
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전략경영2판 ,청람, 박준용 2007 4. 장세진, [글로벌경쟁시대의 경영전략], 3판, 박영사, 2004 5. 조영복정동섭, 경영전략, 도서출판 대명, 2003 6. 이장우, 경영전략론, 법문사, 1999 7. 이승주, 경영전략 실천 매뉴얼, 시그마컨설팅그룹 8. 장세진 저, 글
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세계일보, (http://www.segye.com ; 2004. 07. 27) 6. 중소기업정보은행, (http://www.digitalsme.com ; 2004. 03. 05) 7. 중소기업청, (http://www.smba.go.kr ; 2003. 01. 12) 8. 중소기업청, (http://www.smba.go.kr ; 2004. 11. 03) 9. 중소기업협동조합중앙회, (http://www.stat.kfsb.or.kr ; 2004. 11.
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1. 인수 및 합병의 상황 * GM과 대우차 M&A 1) 매각 시기 - 2002년 4월 30일 대우차는 GM에 정식으로 매각 - 1982년‘대우자동차’이름으로 회사를 운영한지 20년 만에 매각 - 1992년 GM과 합작회사를 그만둔 지 10년 만에 매각 - 1999년 8월
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1~5월, 한국광고학회 2001~2003, 금강기획 홈페이지 홈페이지- 나이키,네슬레,로레알,코카콜라와 펩시콜라 리바이스,비달사순, 볼보 ,현대자동차, 삼성전자, LG생활건강, GM대우 남양유업, 돈앤돈스, LG싸이언, 하이트, 암포젤, 포스코기업 
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전략과 실천 사례, 2006 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 만도의 약사 Ⅲ. 만도의 현황 1. 대표 2. 설립일 3. 매출구성 1) 제동품 2) 전장품 3) 조향품 4) 완충품 5) 공조품 4. 종업원 수 Ⅳ. 만도의 부도 1. 부도경위 2. 부도이후 Ⅴ. 만도의 구조조정 1
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지분확보 1990년 대 스웨덴 사브 승용차부문 인수 GM, 부품업체 델파이 분사 2002 GM, 한국 대우자동차 지분 42% 인수 후 GM대우오토앤드테크놀로지로 개명 2005 GM, 9월 자동차 판매 24% 급감 발표 10/8 부품업체 델파이 파산보호 신청 
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자동차의 해외 진출, LG화학의 배터리 사업 등은 모두 지속적인 구조조정을 통해 경쟁력을 강화한 결과이다. 산업 생태계의 발전도 구조조정의 중요한 파급 효과이다. 대기업들이 구조조정을 통해 새로운 사업 영역에 진출하면, 관련 중소기
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경영전략에 관한 연구, 한국기업경영학회 - 김은태(2007), 자동차관련 기술 및 업계소식, 한국자동차공학회 - 김용석(2001), 세계 자동차 기업의 홍보에 관한 연구, 동국대학교 - 위인철(2012), 독일 고급차 업체의 전략, 한국자동차산업연구소 - 채
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산업 분석 1. 철강 산업 소개 2. 철강산업 동향 3. 포스코의 SWOT 분석 (1) Strength(기업특유의 강점) (2) Weakness(기업만의 약점) (3) Opportunity(기업을 둘러싼 기회) (4) Threats(기업을 둘러싼 위협) Ⅳ. 목적별 투자사례 및 타당성 분석 1
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