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1. 작품연보
2. 시사적 의의
3. 발간시집
Ⅲ. 독립운동
1. 첫 옥살이
2. 대구 격문사건
3. 무장투쟁
4. 서대문 감옥
5. 마지막 길
Ⅳ. 교과서 속의 육사
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조선의 모든 청년들이 항일의 대오에 나설 때 교육계의 육사인 사범학교에 입학했다. 박정희가 사범학교에 갈 당시와 그 전후의 분위기는 항일단체들이 큰 도시는 물론이고 면 이하인 리 단위에까지 여러 종류가 조직되어있을 만큼 항일, 반
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대상자들의 근로조건이 임금피크제 적용 전과 동일하다는 점에서 직원의 헌신적인 노동을 유도할 수 있고 고령화사회에 적절하게 대비할 수 있겠다. 기타 두 기업은 임금피크제를 정래해고 또는 명예퇴직의 부담을 줄이고자 사측의 입장에
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대한 만족도를 파악하기 위하여 직업훈련 컨소시엄 회원사와 컨소시엄 직업훈련과정 수료생을 대상으로 설문조사를 실시하였다.
넷째, 평가팀은 자체평가보고서를 분석하고, 이를 토대로 현장을 방문하여 관련서류를 확인하고 시설장비 등
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대우조선해양(042660)
팍스넷『투자전략 기업분석』 참고
대우조선해양 사업보고서(2011. 12) 참고
대신증권『2분기 수주전망 변함없이 양호』 참고
HMC투자증권『조선 대형 3사, 글로벌 해양업체 벨류에이션에 근접』 참고
HMC투자증권『우리는
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노동력부족과 기업의 생산성 감소에 좀 더 효과적인 해결 방안이 필요하다.
Ⅲ. 결론
1.대우조선의 임금피크제의 장점과 한계점
1) 장점
· 기업의 측면 - 고용을 연장시킴으로써 숙련된 인력을 좀 더 오래 보유할 수 있다.
또한 그로 인한 사원
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노동경제연구원.
영남노동연구소(1995), 『생활안정과 창의적 참여노동을 위한 인사· 임금제도 개편안 -- 대우조선의 노사관계 환경과 인사·임금제도』.
이영희(1994), 『포드주의와 포스트포드주의』, 한울.
이창휘(1996), 서울대학교 사회학
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조선공업협회 http://www/koshipa.or.kr
매일경제신문 http://www.mk.co.kr
한국경제신문 http://www.hankyung.com
기 타
통상전략팀. WTO 분쟁해결 절차의 문제점과 우리의 대응방안. KOTRA. 2003. 6. Ⅰ. 들어가며...
Ⅱ. 세계조선산업의 흐름
Ⅲ. 한 ․ EU 조선
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것이 거제 경제를 띄우고 있다.
1987년 대폭발 때 거제도는 전국 노동운동의 중심지였다. 그러나 그 후의 극한 투쟁과 파업의 피해를 몸으로 겪은 노경 양측이 대화와 타협으로 갈등을 푸는 相生상생의 길로 나아갔다. 대우조선에선 1991년 이후
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3. 대한전선
4. 컨테이너부두공단
5. 대우조선해양
6. 후지전기
7. 산요전기
8. 미츠비시전기
9. 쿄와엑시오
Ⅳ 요약 및 결론
Ⅴ 참고 문헌
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