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벡터이고, dH는 이들 두 벡터에 모두 수직이다.
원형 도체의 중심축을 따라 자기장의 세기는 식 (3)으로부터 계산할 수 있다. 1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 토의
7. 참고 문헌 (출처)
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5. 실험 결과
실험 결과를 정리한 표는 아래와 같다.
실험 결과를 토대로 구한 μ0의 값과 오차율 표는 아래와 같다.
(단, 10^(-7))은 생략하였다)
결과 전체의 오차율 평균은 29.37%이다.
6. 토의
(문제 비공개)
먼저 저항(R)의 경우, 전류와 전
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대학물리학}.서울: 도서출판 북스힐. 2002. pp. 389-390.
조강래. 유정열. 강신형(역). {유체역학}. 서울: 한국맥그로힐. 2005. pp. 4-5.
김길현. {자동차 구조학}. 서울: 골든밸. 1998. pp. 214-218.
김재휘. {自動車工學(Ⅱ) 自動車理論과 實際}. 서울: 中原社. 19
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* 참고 문헌
(1) \"대학물리학\" A. Hudson, R. Nelson 저, 김인호 외 역, 탐구당
(2) 참고 사이트 -http://phylab.yonsei.ac.kr/
(3) 참고 사이트 -http://www.icm.re.kr/ 1. 목 적
2. 실험원리
3. 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 실험 시 주의사항
* 참고 문헌
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결과, 오실로스코프를 통한 출력 파형은 이론과 근접하게 나왔고 예비레포트에서 Pspice를 통한 시뮬레이션과 크게 다르지 않았다. 하지만 오랜만에 오실로스코프와 브레드 보드를 다루어 보다보니 미숙한 점이 많아 실험 시간이 오래 걸렸다.
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대학교 출판부(2014), pp.48~49
“공업물리화학”, 나춘기/이무성/김학주/정학진/공편, 동화기술 출판부(1999), pp.158~160
“물리화학실험”, 최종하/정광우/이기학//공저, 자유아카데미(2013), pp.165~168 Ⅰ. 실험 방법
Ⅱ. 실험 결과
Ⅲ. 고찰
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용수철 사이의 각도가 90도에서 흩으러 진거 같다. 다음 실험 때는 편리를 위해 종속 변인의 값을 임의로 정하는 일은 자제해야 겠다. 역학 시스템
실험1 Hooke's Law
·실험 목적
·실험 이론
·실험 결과
실험2 Adding Forces Resultants and Eq
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할 정도인가? 2장 예비 레포트…………………………………5p
Ⅰ. 배경 이론
Ⅱ. 설계 실습 계획
Ⅲ. 결론
2장 결과 레포트…………………………………5p
Ⅰ. 실험 목적 및 동기
Ⅱ. 설계실습내용 및 분석
Ⅲ. 결론
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≫ ≪ 그 림 ≫ 4장 예비 레포트…………………………………5p
Ⅰ. 배경 이론
Ⅱ. 설계 실습 계획
Ⅲ. 결론
4장 결과 레포트…………………………………5p
Ⅰ. 실험 목적 및 동기
Ⅱ. 설계실습내용 및 분석
Ⅲ. 결론
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그려서 제출하라. 6장 예비 레포트…………………………………6p
Ⅰ. 배경 이론
Ⅱ. 설계 실습 계획
Ⅲ. 결론
6장 결과 레포트…………………………………8p
Ⅰ. 실험 목적 및 동기
Ⅱ. 설계실습내용 및 분석
Ⅲ. 결론
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