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항공운송사인 “대한항공”에 대하여 호기심을 갖게 되었다. 1. 기업선정동기
2. 기업 소개
3. 조사 방법
4. 이론 정리
5. 인재상
6. 모집과 선발
7. 교육 및 훈련
8. 승진 체계
9. 복리 후생제도
10. 승무원과의 만남
11. 특이점/문제점
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여승무원의 경우는 공사가 직접 고용한 비정규직으로 정규직 승무원과 동일하게 근무하며 동일한 관리체계에 속해 있습니다. 따라서 KTX 승무원도 직접고용하면 그만인 것입니다. 퇴출대상 자회사를 운영할 이유도 사무실을 둘 이유도 없는
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항공과, 제주특별자치도 모두 좋은 홍보의 수단이 될 것이다.
② 내수시장 점유율을 높이는데 최선을 다함.
일단 제주항공의 노선은 국내선과 국제선으로 나누어 볼 수 있는데, 제주특별자치도가 예상하고 있는 바는 외국인들의 방문비중이
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항공사와 계약을 맺은 호텔에서 쉬게되는데 이것을 레이오바라고합니다)
4플라이트의경우 김포 - 제주 - 김포 - 제주 마지막 4플라이트에 제주 도착을 하면 이제 기장과부기장은
따로 브리핑을 하고 이제 캐빈승무원만 디브리핑을 하게됩니다
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항공사 승무원유니폼의 고객지각이 직원에 대한 인지적이미지와 항공사에 대한 정서적이미지, 항공사 애호도에 미치는 영향” 세종대학교 호텔관광경영학과 대학원 석사논문, 2011
문승일 외 1명, “국내 저가항공사의 발전방안에 관한 연구
진에어 마케팅사례, 저가항공사 마케팅, 진에어, 저가항공사, 마케팅사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,
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국내선이용후 국제선 환승고객을 무료로 국제선까지 수화물을 운송/처리해 주는 서비스이다.
⇒고객 지향적인 서비스의 제공을 통해 대한항공과 아시아나 항공의 이미지 향상한다.
(5) 효율적인 외환관리 및 유가관리
⇒외환Risk관리를 위해
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국내선이용후 국제선 환승고객을 무료로 국제선까지 수화물을 운송/처리해 주는 서비스이다.
⇒고객 지향적인 서비스의 제공을 통해 대한항공과 아시아나 항공의 이미지 향상한다.
(5) 효율적인 외환관리 및 유가관리
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항공서비스의 범위이다.
2.항공시장분석
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여객수송량 변화
≪ 그 래 프 ≫
국제선-환율
국내선-KTX
지속적인 상승을 해왔으나, 현재 하락내지는 유지상태 항공업의 New Icon
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항공 홈페이지 http://kr.koreanair.com
2. 아시아나 항공 홈페이지 http://flyasiana.com
3. 항공사 승무원 유니폼의 특성이 유니폼 만족도와 항공사 선택에 미치는 영향에 관한 연구 (김민수(Min-su Kim), 박혜윤(Hye-yoon Park))
4. 국내 항공사 관련 인식 조사 (리
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여승무원 친목단체) 사회봉사활동
임직원급여 끝전 떼기
(사회봉사기금 마련)
“우리 이웃” 캠페인
※ 대한항공 환경경영체제
대한항공의 환경경영체제는 본사일반, 항공기정비, 항공우주, 기내식, 호텔 등 전사적인 범위에서 ISO14001인증을
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