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항공은 1988년 2월 국내 2번째 민간항공사로 창립하였으며, 여객·화물의 항공 운수를 주 사업으로 한다. 2011년 3월 기준 72대 항공기를 보유하고 있으며, 국내선 12개 도시, 14개 노선/ 국제선 22개국, 68도시, 85개 노선(여객) · 14개국 21 도시 20개
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국내선은 14개 도시 18개 노선, 국제선은 16개국 52개 도시 60개 노선에 취항하고 있다. 국제항공 시장에서 경쟁력을 강화하였고 국제교역 증대, 항공서비스 개선 등 항공운수 분야에 획기적인 발전을 가져왔다.
♬ 참고 문헌
여행업경영개론 -
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항공 운수, 토목, 건축, 설비, 전기, 통신, 로고상품, 관광 호텔, 교육, 기내식 제조판매, 전자상거래, e-business
항공기 보유대수 : 67대 (2009년 3월 기준)
운항노선 : 국내선 12개 도시, 13개 노선
국제선 20개국 66개 도시, 82개 노선(여객)
17개
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서론
★ 2004년 KTX 여승무원은 지상의 스튜어디스로 불리며 고속열차 시대를 이끌어갈 인재로서 당당히 출범하였다. 그러나 채 몇 달도 되지 않아 고용불안정으로 인한 파업, 철도공사 측의 일방적인 해고, 여론의 무관심 등으로 인해 이미
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국내선의 수요가 더 이상 커지는 것을 기대하긴 힘들다. LCC의 제 3민항, 4민항을 이뤄내기 위해서는 국제선을 잘 발달시켜야 한다. 현재 세계는 ‘형정을 맺은 국가끼리는 한공운송의 횟수나 기종에 제한을 두지 않는다.’ 라는 항공자유화 추
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항공서비스를 제공할 때 유리하다. 항공기가 이착륙하는 도시를 줄이기 위해 장거리 노선과 국제선 영업을 포기한 것이다. 이에 따른 부수적인 장점들도 얻을 수 있었다. 승무원들의 호텔 비용을 감축할 수 있었으며, 고객의 수화물이 가벼워
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항공과 부산광역시 외
주주들이 공동 설립한 저가항공사로
10대의 항공기를 보유하고
부산 김해 공항을 중심으로
12개 노선을 운영 중임.
에어부산은 모기업인
아시아나항공과
코드쉐어 협정을 통해 국내선과
국제선 일부를 공동 운항
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항공사보다 항공요금이 조금 더 비싸다. 그 높은 비용을 지불하고 고객이 대한항공을 이용하는 것은 그만큼 대한항공 기내서비스품질에 대한 기대치가 높다는 것을 알 수 있다. 타 항공사에서 받을 수 없는 좋은 품질의 기내식과 승무원의 서
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항공사보다 연봉이 적었다. 하지만 아파트와 셔틀버스가 제공되고 드라이크리닝, 가스세, 수도세, 전기세 등이 모두 공짜라서 나가는 돈은 쇼핑과 먹거리 외에는 없다는 장점이 있었다.
두 번째로는 중동에서 한국 여승무원의 인기가 뜨겁다
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국내선 시장을 점령함으로써 시장을 넓힐 수 있다.
WestJet의 강점을 부각시킨 Brand Concept으로 Air Subway를 선택하였다. 지하철의 저렴하고 편리하고 신속하고 정확한 이미지를 항공사에 부여한 것이다. 특히 단거리라는 이미지를 강조함으로써
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