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서론
★ 2004년 KTX 여승무원은 지상의 스튜어디스로 불리며 고속열차 시대를 이끌어갈 인재로서 당당히 출범하였다. 그러나 채 몇 달도 되지 않아 고용불안정으로 인한 파업, 철도공사 측의 일방적인 해고, 여론의 무관심 등으로 인해 이미
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KTX 승무원 업무를 불법파견으로 인정하면 다른 모든 경우도 다 직접고용 해 주어야 하기에 공공부문이 그를 감당할 능력이 없다는 것 또한 설득력이 없다”며 “만약 공공부문에 불법파견이 그 정도로 많다면 정부 스스로 지금까지 수도 없
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상태이다.
즉, 비정규직인 동시에 여성이라는 이유로 이들은 이중적 차별과 착취를 당하고 있는 것이다. 서론
본론
비정규직의 개념
비정규직의 유형
비정규직의 증가배경
비정규직의 현황
- KTX 여승무원 사례분석-
결론
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을느꼈답니다.
집사람이승무원이름을김지은씨로기억하는데...
모든승무원들이고객들에게감동을줄수있는그런KTX로발전하길기원합니다.
"김지은씨화이팅"
6. 동대구역의박현주씨께너무나감사할일이있어서이렇게글을올립니다.
저는대한
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승무원과의 업무가 분리된 점, 한국철도유통이 4대보험의 가입 주체이고 노사협의회 개최 등 사업주 의무를 이행한 점 등을 근거로 철도공사와 전 KTX 여승무원을 채용한 한국철도유통 간 체결, 시행중인 승객서비스에 대한 위탁계약이 도급
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