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지원과 정책수립이 이루어져야지만 가능한 일이다.
둘째로 우리나라가 물류 중심 경쟁력을 확보하기 위해서는 기업들이 물류 주체별, 업체별로 운영하고 있는 해운, 항만 분야를 포함한 제반 물류 정보를 표준화, 집중화, 개방화(고도의 통
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해운산업에서의 보다 빠른 운송시간, 동-서 교역간 모든 것들을 취급하는 포괄적인 서비스로 화주들을 공략하고 있다. 주요 운항서비스는 아시아, 북미, 유럽, 지중해, 중동 등을 연결하는 서비스를 제공하고 있으며, 그랜드 얼라이언스 그룹
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해운의 3PL의 역량을 결합하여 동아시아에서 경쟁력 있는 종합물류업체로 성장한다면, 역으로 동아시아 종합물류업체의 경쟁력으로 정기선사에서도 경쟁력을 갖춘 업체로 성장할 수 있으리라 생각한다. 이러한 한진 그룹의 역량 결집과 정부
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외화송금 신청서등 각종 양식 자동 발행 Ⅰ. 해운업무의 개념
1. 해운의 정의
2. 운항의 종류와 운임
Ⅱ. MIS의 개념적 정의
1. 경영정보학 개요
2 . MIS와 유사한 개념
3. MIS 정의
Ⅲ. MIS의 발전과정
Ⅳ. 업무의 기대효과
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기록했다고 30일 밝혔다. 매출액과 경상이익은 66%와 473% 증가한 1조 3,659억원, 3,720억원을 각각 기록했고, 당기순이익은 무려 433%나 증가한 3,162억원을 기록하여 사상최대의 실적을 이어가고 있다.
대한해운의 이러한 실적은 벌크, LNG선을 중심
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해운 인으로서 자신의 업무와 삶에 자부심과 긍지, 책임감을 가지고 일하는 전문인
③열린 마음의 주인공, 세계시민
열린 마음과 적극적인 자세를 가지고 세계를 무대로 활약하는 세계시민
④열정과 패기, 도전인
패기 넘치는 도전정신, 긍정
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그룹 홈페이지 / http://www.stx.co.kr
조선일보 ‘미소띤 승부사 강덕수 회장과의 인터뷰’ / http://www.chosun.com
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SM 엔터테인먼트 회사소개
2, 연예산업
연예산업의 특성
3. 국내 음반시장 상황
4. SM 엔터테인먼트의 사업전략
기존사업의 확대
인터넷 사업의 확장 운영
TV Program제작 사업
학원산업
PD MAKER SYSTEM
연예산업 글로벌화의 필요성
5.
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지원받으며 ‘보아’라는 상품을 대성공시킬 수 있었다.
그리고 SM 엔터테인먼트는 아시아의 최고의 엔터테인먼트가 되기 위해서 중국시장을, 세계의 엔터테인먼트사의 리더가 되기 위해 미국시장에서 성공을 이루어야 하는데 일본시장진출
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SM의 정의 및 기원
2. SM의 실태
3. 원인
1) 정신분석학 측면
2) 경험적 측면
3) 현실과의 괴리
4. 해결방안 및 한계점
1) 사회적측면
2) 개인적 측면
Ⅲ. 결론
*참고문헌 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. SM의 정의 및 기원
2. SM의 실태
3. 원인
1) 정신
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