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안전을 확보하고 관련 기관과의 협력을 통해 상황을 해결합니다.
구체적인 예시:
**(과거 위험 상황 발생 경험 언급)**에서 저는 **(상황 파악 및 대처 과정 언급)**을 통해 **(긍정적인 결과 도출 언급)**을 얻을 수 있었습니다.
**(훈련 또는 교육
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유지보수 체계를 강화해 나가겠습니다.
-내구연한 도래가 임박한 도로를 중심으로 선제적 보수공사 실시
-도로 노후화 대책 포럼 개최
한편 기간별 직무수행의 비전은 아래와 같이 정리될 수 있습니다.
첫째, 1년 내 목표
-관할 구역 내 노후
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각하며, 언제나 창조적인 연구원이 되고자 노력했던 저의 결실을 삼성코닝정밀소재에서 맺고 싶습니다. 귀사가 의욕적으로 추진하는 중장기 사업 비젼의 실현을 위하여 기계공학도로서 최선을 다해 업무에 매진하고 싶습니다. 처음부터 다
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미소로 주변의 많은 사람들에게 다가가 원만한…
3. 지원동기
화학공학도로서 제가 가진 OLED재료 합성 기술능력과 연구경험을 바탕으로…
4. 입사 후 포부
배움과 경험에 대한 두려움도 없기에 어디에서 어떤 일이 주어진다 해도…
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도로서의 꿈을 이룰 수 있느냐“가 효성을 선택한 가장 큰 이유입니다. 효성은 이미 국내 최고의 회사이지만 아직 무한한 가능성이 있습니다. 앞으로 ”고부가 가치 선박“인 쇄빙선과 유람선 등을 건조해야 중국의 견제를 이겨내고 세계 1위
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도로 및 건물 등의 설계로, 풍부한 현장경험과 우수한 기술력을 바탕으로, 사물의 구성`내용이 단 하나로 되어 있으며, 토목`건축에 관한 일을 하는 단일공사로는, 세계 최대 규모의 파키스탄 고속도로를 비롯하여, 경부 고속철도 등 전국 주
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도로 및 건물 등의 설계로, 풍부한 현장경험과 우수한 기술력을 바탕으로, 사물의 구성`내용이 단 하나로 되어 있으며, 토목`건축에 관한 일을 하는 단일공사로는, 세계 최대 규모의 파키스탄 고속도로를 비롯하여, 경부 고속철도 등 전국 주
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도로 등 사회 기반시설을 건설하는 토목사업과 아파트 등을 건설하는 주택건축사업, 석유화학시설 및 발전소를 건설하는 플랜트사업을 영위하였습니다. 특히 세계 최대 수심, 최장 및 국내 최초 침매터널 공사...(이하생략)
2. 본인의 인생에
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도로, 터널, 입체 교차로 등을 보게 되었는데 나중에 꼭 그런 것들을 만들어 보고 싶었습니다. 어렸을 때는 장난감으로 도로나 다리 등을 만들어 집안을 잔뜩 어질러 놓아 어머니께 꾸중을 들은 적이 한두 번이 아닙니다.
제가 지구 환경 시스
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도로는 안되고, 우회도로만 가능하다. 그런데 우회도로를 건설시 많은 비용이 든다. 어떻게 하겠는가?
-많은 비용이 발생하면 주민들에게도 좋지 않을 것이니 최대한 설득을 해보겠습니다.
예를 들면 보상금과 직진도로를 했을 때의 장점 등
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