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교통 및 주차시설 부족 역시 방해요인 중 하나이므로, 도로정비를 정비하거나 주차시설을 늘려야 한다. 요즘 수확량이 제일 많은 지역인 포항에서 대게 브랜드에서 울진, 영덕을 제치고 올라가려고 노력중인데, 이 포항이 울진이나 영덕보다
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교통량에도 불구하고 매일 일정시간 차량의 통행을 제한한다고 한다. 그리고 가로수가 위치한 도로에 ↑ 매연으로 인해 병든 가로수 나무의 모습 벤치나 휴식처를 마련해서 조금이나마 실용적이고 문화적으로 빈 공간을 사용할 수 있어야 한
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도로 문제학생등의 탈선방지
- 귀가지도 및 학습량 부여
3. 학생들의 등하교 시간에 필요한 단순 봉사활동
- 교통지도(교차로), 길건너기 도우미, 차량지도, 교통(안전)질서 계도 (지도, 캠페인), 학교앞 차량정리
- 인사예절교육, 복장관리
- 마
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교통통제 등 정보 전달체계 개선
축제가 진행을 위해 교통통제를 실시하였는데 그로 인해 축제에 참여하지 않는 시민들이 불편을 겪었다면 그에 대한 정보가 적절히 알려지지 않았다고 볼 수 있다. 홈페이지에는 자세한 안내가 되어있었지만
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교통부장관은 주택건설종합계획(장단기계획)을 수립실시하여야 한다.
②내용
㉠ 주택에 관한 기본정책
㉡ 주택건설
㉢ 택지수급
㉣ 주택자금의 조달 및 운용
㉤ 기타 필요한 사항
③주택정책심의위원회
㉠목적
주택건설종합계획의 수립
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도로, 캠패 인, 자전거 교육, 지형에 따른 설계
-실패사례 참조 및 대책 마련
프랑스에서의 공공자전거 실패 원인 파악, 우리나라에 적용 시켰을 때 야기 되는 문제점 예측하고 대책 강구
6.제작 기간 및 상세 작업 일정
*총 개발 기간 약 39주 정
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도로 로 둔다.
□ 보행자전용도로에는 보행자들이 해변의 낭만을 느낄 수 있도록 여러 편의시 설이 조성된다.
□ 진입부에 불법주차를 막아 거리의 쾌적성을 높일 수 있도록 한다.
□ 해수욕장 진입부분에 주차타워를 설치에 교통 혼잡을 막
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인한 주거빈곤층 형성
2) 주거대책 문제
3) 도시마케팅에 따른 취약계층의 문제점
4) 도시공간 조성을 위한 전통 무시
5) 도심의 집중화로 인한 교통문제
6. 서울시 개발정책에 따른 대응방안
Ⅲ. 결론
참고문헌
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교육시설, 상업시설 등의 규모를 산정하는 자료.
호당부지(㎡/호)
일정구역에 있어서 건축면적합계의 부지면적 합계에 대한 비율.
용지이용률, 용지처분가격 등을 산정하는 자료.
옥외공간률(OSR)
건축연면적에 대한 공지의 비율.
도로, 주차장
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도로 사용되어지는 것이 가장 적합한 것으로 사료됨
첨부자료
부지위성사진
후면(Ⅱ)
전면(Ⅰ)
확인도면
후면(Ⅱ)
전면(Ⅰ)
(화원IC방면)
(유천교네거리)
부지 및 주변사진
부지 및 주변사진 (해당부지)
(유천교네거리)
(성서공단 방면)
(유천
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