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항만 운영의 효율성을 높이고, 컨테이너 터미널의 프로세스를 최적화하는 데 기여하고 싶습니다. 보다 원활한 물류 흐름을 구축하고, 운영의 체계성을 확보하는 역할을 수행할 것이며, 최신 물류 기술을 연구하고 적용하는 데 집중하고자 합
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해상운송 보고서
목차
1. 글로벌 해상운송 시장구조 및 추이
1) 배경
2) Shipping Market Cycle
3) Alliance
2. 부산항과 항운노조
1) 배경
2) 항운노조
3. 한국 해운 산업의 재건
1) 배경
2) 현대상선의 Alliance
3) 선박 대형화
4) 항만 자동
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네덜란드의 경제수도로서 2번째로 큰 도시
세계적으로 유명한 항만과 물류시설을 갖춘 국제물류 도시
유럽의 메인포트(Main Port)
창출한 부가가치 네덜란드 GDP의 16%인 245억달러(2006년 기준)
네덜란드가 지난 30년간 물류강국으로서의 위치
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만드는 전략이다. 중국과 주변국가 간에 철로, 도로, 석유 파이프, 전기 등이 연결될 계획이며 항만 및 공항 건설로 새로운 노선을 개설할 계획도 마련하고 있다.
Ⅲ 결론
1. 경제교류 중심 군사 요충지로의 변화
과거의 실크로드는 육로를 통
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항만 공항 철도 도로등 사회간접자본 시설에 대한 투자를 꾸준히 확대시켜 나가야 한다. 사회간접자본시설에 대한 투자는 단기적인 경제적 수익성의 개선을 넘어서야 하기 때문에 국가의 부담을 늘리는 것이 당면한 과제를 풀어나갈수 있는
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항만 및 공항 등 복합수송 모드의 전환이 발생하는 결절점에 대한 정비가 무엇보다 중요하다. 특히, 장거리, 대량수송의 경제성과 정시성을 특징으로 하는 철도수송의 비중을 높여 나가기 위해서는 항만배후에 충분한 수송시설을 구비해야
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항만 물류 기지 확충 등 바다모래의 공급 확대에 대한 의견이 많았음.
. 전북과 대구·경북, 강원 등 골재 자원의 확보가 중·장기적으로 어려운 지역에서는 재생골재의 사용을 확대해야 한다는 응답이 상대적으로 높게 나타났음.
<그림-6>
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항, 항만, 철도, 도로 등을 이용한 국제물류면에서 허브화 지향을 그 예로 들 수 있다. 그 가능성으로서 최근 부산항에서 취급하는 대중국 환적화물이 작년보다 40%나 증가
) 조선일보, 2001.11.18자
하고 있는 사실을 들 수 있다. 앞으로도 중국의
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항만 도시로서 산업과 항만 물류의 중심지이자 인구가 지속적으로 증가하는 지역이다. 그러나 이러한 발전과 함께 생활 악취 문제가 심각한 사회적 문제로 대두되고 있다. 인천 지역의 생활 악취는 주로 쓰레기 처리, 하수처리, 공장 배출, 가
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항(서울까지 40분, 무안국제공항), 항만(광양 컨테이너항, 목포항, 여수항 및 군산항), 정보통신(초고속정보망, 86개 전자정보업체), 공업용수(소요량의 2배 공급가능), 물류시설(풍암지역 물류시설) 등을 들 수 있다.
6. 고품격의 생활환경 조성
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