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항만 및 육상 물류 거점은 인천항, 부산항, 광양항 등 7개 항만에 집중되어 있으며, 이들 항만은 전체 수출입 물동량의 약 65%를 1. 서론
2. 우리나라 물류 거점화의 필요성
3. 물류 거점화 전략 현황
4. 주요 물류 거점 사례 분석
5. 물
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될 수가 있다.
항공 기술은 이 같은 허브적인 이점을 살리기 위해 RFID의 기술 장착으로 신속한 운영과 위에 설명한 항만, 트럭, 철도와 연계해서 발전해 나가야 한다.
인천국제공항은 자유무역지역으로 동북아는 물론 세계를 향한 중계무역,
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항만, 주택, 공공시설 등 다양한 분야에서 인프라를 구축해왔다. 특히 1970년대에는 박정희 정부 시절 대규모 고속도로와 화력발전소, 공항 건설이 활발히 이루어졌으며, 서울 종합개발과 부산항 신항 개발 등도 대표적인 사례이다. 1990년대 이
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항 및 항만 등의 입국경로에 설치된 보세판매장에서는 외국에서 국내로 입국하는 자에게 물품을 판매할 수 있다. 채수배, \"한국 보세공장제도의 수입통관 개선방안에 관한 연구\", 조선대학교, 석사학위논문, 2017. p.6~7
종합보세구역은 보세
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부산은 문물 교환이 활발.
일본인들에 의해 전철이나 항만시설 들어섬
한국전쟁을 겪으면서 재래시장 형태의 시장경제가 활성화.
현재에도 자갈치시장을 비롯한 국제시장 등 총 9개의 대형시장이 부산의 명물로 자리하고 있다.
부
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만들기 위해 GIS를 활용
부산시 UIS
도로, 상하수도, 지적 등 도시 기반시설에 대한 지리정보시스템을 구축
해양수산부
항만 지하시설물에 대한 사고예방, 운영 및 관리의 효율성을 높이기 위해 항만 지하시설물 GIS 구축사업 추진
BC 카드
회원
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물류거점과 산업단지를 연계하여 발전시켜 나가는 전략의 일환이다.
항만이나 공항의 기능도 이제는 하역이나 이송 등 단순한 화물처리에 그치지 않는다. 여기를 중심으로 전개되는 다양한 형태의 부가가치 활동으로 말미암아 항만과 공항
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항만 철도 등 수송시설의 정비상태
- 동력자원 및 용 배수에 관한 비용
- 노동력 확보의 난이
- 관계산업과의 위치관계
- 온도 습도 풍설 등 공해발생의 위험성
- 수질의 오탁 대기오염 등 공해발생의 위험성
- 행정상의 조장 및 규제의 정도
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항과 항만이 모두 위치하고 있어야 한다.
정부의 관리운영시스템 - one-stop 서비스가 가능하도록 절차가 간소화되어야 하고
고객 지향적 마인드로 효율적인 운영이 가능하여야 한다.
항만 및 공항시설 - 두 시설을 연계하는 물리적인 거
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항만이 다르다는 것을 알 수 있는데, 이 항은 상관인자(interaction factor)로 생각 될 수 있으며, 두 Tank 사이의 상호작용 정도를 말해주는데 이 값이 클수록 상호작용이 큼을 의미한다.
식(2-12)로부터, 이 전달함수의 극점을 구해보면 이 상관용량
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