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3자 물류의 도입배경
세계 컨테이너 물동량
2008년 4억4189만 로 증가
동북아시아는
세계 물동량의 2위
차지하는 세계 3대 교역권
국내물류시장 현황
우리나라의 사회간접자본
투자 수준은 2008년 현재
세계 20위권
부산항의 선적/항만
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만 명이다. 미추홀구는 인천의 항만과 산업 중심지였던 역사를 바탕으로 다양한 산업시설과 항만 인프라를 갖추고 있으며, 도시 개발과 재개발이 활발히 진행되고 있음을 특징으로 한다. 이 지역은 인천항이 위치해 있어 물류와 해운산업이
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항만 등을 건설하는''제한 개발론''을 주장할 예정이다.
-세계일보 2004.09.07
새만금 간척사업은 지난해 7월 환경단체의 사업중지 가처분 소송 승소로 7개월간 사업이 중단됐다가 올 1월 항고심에서 뒤집어져 사업이 재개됐다. 현재 물막이 보강
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항의 토목공학적 구조
4. 인천항의 건축공학적 특징
5. 인천항의 물류 및 운영 시스템
6. 인천항의 발전 방향 및 미래 전망
[토목공학, 건축공학]인천항에 대하여
1. 인천항 개요
인천항은 대한민국의 대표적인 항만으로서 서
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항과 광양항을 대규모 물류단지를 갖춘 최첨단 항만으로 확충할 계획이다.
이들 항만은 기존의 화물반출입 창구로서의 존재가치를 넘어 조립과 가공 등의 부가가치 활동이 이뤄지는 종합 물류거점으로 탈바꿈하게 될 것이다.
정부는 올 하
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만큼 좁아질 우려도 있음
2. 한진해운의 SWOT분석
강 점
약 점
-조선산업의 발달로 자사선 보유가 용이
-물류거점으로서의한반도의 좋은 지정학적 위치
-수출주도형 경제성장정책으로 수송물량확보가 용이
-고급해기사의 보유
-중추항만을 보
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만·홍콩간 경쟁의 심화”
▶ 중국의 항만 물류 현황
- 8대 항만등 수많은 연해 항만이 위치
- 중국 경제성장과 대외무역 증가에 따라 항만 인프라 건설 가속화.
- 중국 내 주요항만의 전문화, 대형화 추세로 주변국에 영향.
▶ 중국의 항공물류
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항만국통제(PSC) 및 선박안전성을 강화하고 해상교통안전 종합관리망 구축 추진, 셋째, 해양오염피해 평가 및 보상제도를 개선하고, 해양기상관측망 확충이 있다.
3. 고부가가치 해양지식산업 진흥
1) 해양수산 벤처산업의 육성 및 첨단해양과
해양 해상, 바다 해양산업, 해양(바다, 해상)의 구분, 해양(바다, 해상)의 중요성, 해양환경(바다, 해상)의 변화, 해양산업(바다, 해상),
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항만 시설 확충
·대규모 에너지 공급 시설 확충
·대륙횡단철도 연결망 확충
기타
·수출품의 물류비용 및 거래비용 절감
·정보 파악 선점 효과
·기업 및 산업 구조조정 저해요인 발생 가능
·대북 진출 전진기지화
·동북아 시장 진출 확대
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항의 핵심 전략은 인프라 확장과 첨단 물류기술 도입을 통한 글로벌 경쟁력 제고라 할 수 있다. 이를 위해 정부와 민간이 협력하여 2025년까지 9조 원 규모의 투자 계획을 수립했고, 그 중 4조 원은 항만 인프라와 컨테이너 부두 확대에 집중될
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