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동성에 관한 연구", 석사학위논문, 서울대학교, 1998.
Internet Site.
- 한국과학재단지정 환경연구정보센터
http://www.dicer.org/Webzine/html/06_main5_body.htm#
- http://sigma101.nazip.net/menu_4_data/elnino.htm
- http://rose0.knu.ac.kr/~z9928019/
- 기후변화정보센터(CCIC)
http://ww
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자동차보험의 경우 보험목적은 보험 가입자가 보장받고자 하는 자동차 그 자체 또는 그와 관련된 부속품, 그리고 자동차에 부수하여 발생하는 사고, 손해까지 포함한다. 보험목적의 개념은 보험계약법 및 민법에서 중요한 위치를 차지하며,
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해상손해
목차
1) 해상손해의 종류
2) 위부 및 보상청구
(1) 위부
(2) 보상청구
3) 참고문헌
1) 해상손해의 종류
해상손해는 해상교통과 관련하여 발생하는 손해를 말하며, 이러한 손해는 다양한 유형으로 분류될 수 있다. 첫
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자동차사고 건수는 약 20만 건 내외로 보고되며, 이 가운데 부상자는 약 70만 명, 사망자는 2천 명 이상 발생하고 있다. 따라서 자동차보험은 이러한 사고 발생 시 피해자의 신속한 보상과 책임 소재의 명확한 구분을 위해 꼭 필요하다. 자동차
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보상의 문제가 본질이라고 판단된다. 손실 보상 범위를 산정할 때 권리금에 해당할 수 있는 영업으로 형성된 재산상 가치를 반영하는 것이 필요하다.
참고자료
경국현백성준, 시장관계성에 기초한 상가권리금의 재조명, 부동산연구, 제22집
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통지
2) 피보험자의 의무사항
3) 손해의 사정
4) 보험금 청구 구비서류
5) 보험보상한도
6) 적하보험에 대한 상법
7. 운송보험의 정의
8. 운송 보험의 보험사고
9. 운송보험의 조건 및 보상 범위
10. 상법
11. 판례 및 논문
12. 출처
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보상제도를 입법화하게 되었고, 우리나라도 그와 유사한 이유로 산업재해보상보험법(이하 ‘산재법’이라 한다)이 마련되었다고 볼 수 있다.
(2) 소관부처
- 고용노동부
(3) 법 시행업무 공단의 명칭
- 바로가기근로복지공단
(4) 근로자의 보험
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동안 전세계적으로 약 2,200건의 선박 사고가 보고되었고 그로 인한 손해액은 약 45억 달러에 달한다. 1. 해상손해의 개념
2. 해상손해의 종류
3. 해상손해 발생 원인
4. 해상손해 평가 방법
5. 해상손해 보상의 절차
6. 해상손해 예
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3) 불경기 시 경제의 안정
4) 실업의 사회적 비용 절감
5) 효율적인 노동력 활용
6) 고용주의 고용안정화 노력유도
7) 숙련공의 고용유지
3. 고용보험의 내용
1) 고용안정사업
2) 직업능력개발사업
3) 실업급여
* 참고문헌
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손해를 입는 것이다. 또한 고지의무의 부실함으로 인해 보험회사는 고지의무 위반을 들어 보험금 지급을 거절하는 경우가 많이 발생한다.
정부는 보험회사의 이와 같은 행태를 개선하려는 의지가 별로 없어 보인다. 심지어 보험회사의 로비
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