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분할정부의 가능성은 하지만 ‘당선자 영입’을 통해 개원 전에 제거시켰다. 먼저 21명에 달하는 무소속 당선자들의 영입에 나섰고, 대선 이후에는 와해된 국민당의원들을 개별 영입하여 안정의석을 확보해갔다. 이와 같은 당선자와 의원영
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매각
(3) 대우자동차의 매각과 입찰경쟁
(4) 포드의 매각포기와 현대자동차
2. GM의 대우차 인수추진
(1) 인수의향서(LOI)의 제출
(2) 부도와 법정관리 신청
(3) 부도 후 노사협상
(4) 인원감축 자구계획안과 노조의 반발
(5) 경찰의 강제진압
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투입되어야 하는 재정은 급상승할 전망이다. 게다가 어떤 형태로든 사회복지노동조합이 건설되면 사회복지시설은 단체교섭에 임해야 하며, 재정부담의 증가는 민간시설이든 이를 지원하는 정부이든 커다란 부담으로 작용하게 될 전망이다.
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매각으로 새로운 단계로 진입한 것으로 판단된다. 새롭게 펼쳐진 개방된 글로벌 경쟁시대를 슬기롭게 헤쳐나갈 지혜와 용기가 요망되고 있다. Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
1.전략적 제휴의 이해
1-1.전략적 제휴란
1-2.전략적 제휴의 유형
1-3.성공
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만 최종결정은 어디까지나 경영자들이 행하는 것
ⅱ) 노사공동결정제도
- 경영에 대한 의사결정권이 노사공동으로 행해지는 것
- 독일에서 발달
<정리>
노동조합이란 “근로자가 주체가 되어 자주적으로 단결하여 근로조건의 유지ㆍ개선
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노조이다. 쌍용차사태나 현대차의 중도노선 선언등만 봐도 금속노조나 민주노총이 개별사의 이익을 대변못하는것을 나태내는 사례인 것이다. 민노총은 그동안 과도한 정치투쟁과 정파 싸움을 벌여왔고. 잇따라 불미스러운 사건에 연루되면
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만 근무태도부터 달라져 비용증가를 상쇄하고도 남는다”는 것이다.
정부 대책= 노동부는 비정규직 근로자 문제에 대해 “법적으로는 정규직과 전혀 다를 바 없다”는 태도. 문형남 기획관리실장은 “국내 비정규직 근로자들도 모두 노동법
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투자기관화
2) 정부기업의 민간기업화
3) 간접투자기관의 민영화
4) 지방자치단체 사업의 민간이양
Ⅴ. 공기업 민영화의 규제기구
1. 기존의 규제기구
1) MMC
2) OFT
3) CAA
2. 새로운 규제기구
1) OFTEL
2) OFGAS
3) OFWAT
4) OFFER
Ⅵ. 공기업 민
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만큼 강경 투쟁의 노선에서 벗어나 노사정 위원회에 적극 동참해야 한다. 노동계가 단기적 이해에 얽매여 경제 환경의 변화를 수용하지 못할 경우 노조의 입지는 더욱 좁아질 수밖에 없다는 점을 명심해야 할 것이다. Ⅰ. 서론 - 노사정 위
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만을 지나치게 강조하여 근로자의 근로의욕 저하를 야기하거나, 기업의 어려운 현실을 감안하지 않고 과도하게 근로자의 삶의 질 향상만을 추구하여 성장동력이라고 할 수 있는 기업의 경쟁력 자체를 저하시킬 경우 오히려 근로자의 삶의 질
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