|
현대자동차 성장과정의 추적과 의미해석, 한국인사관리학회
ⅵ. 한국인터넷전문가협회(2012), 쉐보레 Ⅰ. 현대자동차
1. 유럽시장의 배경 분석
1) 넓은 시장
2) 소형차 선호
2. 현대기아차의 인지도
3. 유럽시장에서의 현대기아차 SWOT
1)
|
|
|
현대자동차는 베이징기차와 각각50대50으로 지분을 출자하여 지난2002년 베이징 현대 기아차를 출범
-중국의 심장부인 베이징에 대량생산 거점을 확보
-베이징현대기아차설립은 미국·중국·유럽 등 세계3대 권역별 글로벌 경영체제 구축전략
|
|
|
- 브랜드 이미지 향상으로
중국 자동차 업계 추격 차단 서론
가.문제제기
나.현대기아차 SWOT분석
본론
가. CSR 활동의 필요성
현대기아차 사회공헌 현황
나. CSR 성공 사례 (GE)
다. 해결방안
결론
가. 기대 효과
|
|
|
도요타자동차와 현대 기아차의 유럽진출전략
1. 유럽시장 분석
◆ 유럽시장의 특징
• 유럽시장은 유럽연합으로 한나라이기도 하지만 각 국의 독특한 문화와 언어를 가지고 있어서 유럽을 하나의 시장으로 하나의 마케팅이
|
|
|
근 미국시장에서의 성공전략
최근의 현대자동차의 약진은 과히 주목할 하다. 자동차의 본고장 미국에서 현대 기아차의 판매가 선전하고 있다.시장점유율로만 따진다면 아직은 미미한 편 이지만 워낙 높은 성장률을 보이고 있기 때문이다.
|
|
|
자동차 인수
99년 현대자동차 서비스, 현대정공 인수, 합병
00년 현대그룹에서 현대자동차분리
03년 유로2004 공식파트너 계약
04년 현대차 인도법인(HMI) 창사이후 최다판매 달성
05년 현대차 글로벌 100대 브랜드 진입
05년 현대-기아차, 미국
|
|
|
A최신사례집2』(도서출판창해,2005)
‘한국 자동차 산업의 현실과 육성방안 보고서’, 이정찬
마에다 다카노리, 『세계 자동차전쟁』, (시아출판사, 2004)
이임광, 『(정몽구와 현대기아차)변화를 향한질주』, (생각의지도, 2007)
장박원, 『(세
|
|
|
영업이익
현대차 1대 팔면 ‘198만원’ 남겨…“대당 영업이익 車업계 1~3위보다 앞서”
• 업계 1위인 GM의 차량 1대당 이익은 약 107만원으로 현대·기아차보다 뒤떨어짐.
• 현대자동차는 영업이익률이 11.2%로 상승 독일 고급차 브랜
|
|
|
현대차, 미국시장 공략 본격화. 매일경제. 5월 20일.
장석산(2007). 현대자동차의 인도 시장 개척. 한국경영학회 2007 하계통합학술대회 논문집. 8월. 부산 누리마루: 1－8.
허정헌(2016). 현대기아차, 미국에서 역대 최다 판매. 한국일보. 1월 6일.
|
|
|
자동차 산업의 선진국이라 할 수 있는 미국과 새롭게 뜨는 시장 중국을 선정하여 자동차 가격에 미치는 요인들이 가격을 결정하는데 어떠한 역할을 하였으며 어떤 전략을 사용하였는지 현대기아차의 미국, 중국에 진출한 사례로 비교 분석해
|
|
메뉴펼치기
