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전략을 세워야 할 것이다. 배후 물류단지와 관세자유지역 등 주변지역을 차질 없이 개발하여 그 효과를 배가 시켜야 함은 물론이다. 우리는 인천국제공항의 지정학적 위치를 감안한 연계성의 장점을 활용해야 한다. 그리고 항공사가 유치 될
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전략적 활용 방안
1) 개성공단 사업 계획
2) 개성공단 진출 유망 업종
(1) 경공업(의류․생필품)
(2) 금융업
(3) 물류업
(4) 관광산업
3) 전략산업의 해외 마케팅 전략
(1) 4P 중심 해외마케팅 전략- 노동집약적 산업 中 의류
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전략 재점검과 실행력 배가가 필요
-입지여건이 비교적 양호한 수도권에 경제특후,IT단지 등을 조성하여 국내외 기업의 입지
를 유도
.수도권의 발전이 지방으로 파급될 수 있도록 연계를 강화
-지역별 특화산업을 선정하고 클러스터를 조성
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물류중심 추진 로드맵”을 발표하였고, 이를 위해 인천공항, 부산항, 광양항 및 배후단지를 육성하는 전략을 마련. 인천공항을 동북아 중추공항으로 육성하고, 부산 광양항을 동북아 중심항만으로 육성하여 동북아의 관문을 건설하는 것이
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물류
선광의 항만하역 사업은 창사이래 반세기 동안에 걸쳐 중부지방의 관문인 인천항, 군산항,북항을 기반으로 각종 수출입화물 및 연안화물의 하역·운송을 담당하여 왔다.
또한, 최근 동북아시대의 중추항으로 각광을 받는 인천항에 새로
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물류기지 기능을 강화해 나가야 한다. 그러기 위해서는 부산항과 광양항을 중심항으로 개발하여 동북아 전체를 서비스하는 체제로 갖추고, 인천국제공항 역시 동북아 허브공항으로 개발해야 할 것이다.
5) R&D 추진
과학기술에 많은 인력을 투
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물류유통 시설 확충, 서해안 지역 육로 교통 및 항만 시설 확충 등의 기반 시설 발전 효과를 나타낼 것임.
○ 또한, 북한은 산업구조 재편의 구체화, 경제 개발 모델 응용, 동북아 시장 진출 확대 등을 겨냥하고, 남한은 정보 파악 선점 효과를
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1. 초기 마케팅과 불편 해소를 통해 조기에 정상화
2. 지역경제 활성화를 유도
3. 연계 교통망을 정비하고 물류시스템을 효율화
4. 장기적으로 동북아 교통망과 연결
5. 대형 국책사업 경혐을 국가자산으로 활용
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공사 홈페이지) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 고속철도 개통의 영향
2.1. 인구이동
2.1.1. 단기적으로 유동인구의 수도권 집중
2.1.2 중장기적으로 수도권 확장이 예상
2.2 교통체계·물류의 변화
2.2.1 국내항공 수요가 고속철도로 이동
2.
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항만, 해양환경보전, 해양조사, 해양자원개발, 해양과학기술연구개발 및 해양안전심판에 관한 사무를 정리하기 위하여 설치된 중앙행정기관이다. 즉 해양자원개발, 및 해양과학기술의 진흥, 해양환경의 보전 및 연안관리, 해운업의 육성 및
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