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1. 실험 목적
등속 원 운동하는 물체의 구심력을 측정하여 질량 및 궤도 반지름과 구심력 사이의 관계를 알아보고, 용수철의 탄성력과의 관계도 알아본다.
구심력(Centripetal Force)이란?
- 원운동하는 물체에서 원의 중심방향으로 작
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측정하여 기계가 보여주는데 추가 회전 할 때마다 주기에 약간 씩 차이가 생겼습니다. 비록 얼마 되지 않는 차이였지만, 이것이 각속도에 영향을 미치고 구심력을 구하는 식에도 영향을 미치므로 오차의 원인이 된다고 할 수 있습니다.
③ 추
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구심력이 작용함으로써 달라지는 물체에 작용하는 힘을 눈으로 직접 할 수 있었다.
C
이번실험은 구심력을 측정하는 실험으로 구심력을 Mg와 비교하여 구하는 실험이었다.용수철 상수를 안다면 복원력 F=Kx를 이용하여서도 구하고 싶었지만 할
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측정하고 이를 이용하여 이론값인 구심력 (Fe)을 계산한다.
⑧ 측정된 장력(T)를 이용하여 실험값인 구심력을 구한다. 그리고 위의 실험에서 구한 이론값인 구심력과 비교하여 퍼센트오차를 구한다.
⑨ 진자의 각도()를 대략 30씩 증가시켜 가면
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구심력의 크기는 반지름의 크기에 반비례하므로 축의 값이 이라면 그래프는 이론적으로는 반비례 그래프가 나와야한다. 하지만 실험결과를 살펴보면 회전반경이 증가할수록 구심력의 크기도 같이 증가해버렸다. 즉 실험을 정확히 측정해지
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직이거나 압축되지 않게 고정시킨다.
⑤ Power supply의 전원을 켜기 전에 전압과 전류 조정나사가 0에 맞춰져 있는지 확인한 다음 전원을 on 시킨다.
⑥ 전압과 전류 조정 나사를 적절히 조절하여 회전 막대가 일정한 속도로 회전하도록 한다.
⑦
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를 발행하는 외부요인에 더 쉽게 작용되는 것 때문이 아닌가 생각해본다. 각도기를 대고 눈대짐으로 각도를 올려서 실험을 하기 때문에 매번 정확한 각도가 되는 것은 분명히 아닐 것이다. 이 실험은 공기저항을 무시한 채로 이론값을 구했으
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트를 시작하는 걸로 해결하였다. 그 다음 추의 무게를 재는데 있어서도 많은 애를 먹었다. 실험 기구의 스프링에 문제가 있어서 인지 무게의 변화에 민감하게 반응하지 않아 추의 무게를 측정하기 위해 스프링을 잡아 당겨보기도 하면서 여러
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원운동에서 유도되는 관계와 비교한다.
구심력: 물체가 원운동하고 있을때 물체가 밖으로 튕겨 나가지않게 원의 중심방향으로 끌어 당기는 힘
질량 m 인 어떤 물체가 반지름이 r인 원을 일정속력 v로 운동할때 구심력은F = mv^2/r이다
주기(T) :
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수철과 막대의 마찰력과 탄성계수를 더 여러 번 측정하지 못한 점, 이 두 가지 정도로 생각하면 되기 때문이다. 그리고 구심력을 이용해 측정하는 실험에서는 변수가 질량,반경,주기로 세 개이기 때문에 질량만을 고려해도 되는 중력을 이용
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