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실험이 아니기에 예상된 결과였다고 생각한다.
7. 참고 및 문헌 : 네이버 백과사전 , 일반물리학실험 1. 실험 제목 : 간섭과 회절
2. 실험 목적
3. 관련 이론
A. 이중 슬릿 간섭
B. 회절
4. 실험방법
A. 이중 슬릿 간섭
B. 회절실험
5.
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실험값이 크게 나왔을 것 같다. 또한 완벽한 진공에서 힘의 크기를 측정하지 못했고, 실험에 사용했던 저울도 크게 정밀하지 못한 저울이었다는 것이 오차가 발생할 수밖에 없었던 이유인 것 같다.
7. 참고 문헌
일반 물리학 및 실험(형설출판
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작아지게 된다.
7. 참고문헌
http://cafe.naver.com/skyscience1.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=114
일반물리학 - 형설출판사/이영재외 9명 1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험 기구
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 분석 및 토의
7. 참고 문헌
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실험을 통해 등전위선과 전기장과의 관계에 대해 이론적으로만 알고 있었던 부분을 한 층 더 고찰해 볼 수 있는 계기를 마련했다는데 실험의 의의가 있다고 볼 수 있다.
8. 참고문헌
-. 제목: 물리학실험 제 7판, 출판사: 아주대학교 출판부, 저
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실험을 추의 질량을 바꾸어가며 5회 실시한다.
⑤ 결과를 실측치와 비교한다.
5. 참고문헌
건국대학교 물리학과·나노과학기술전공, 「일반물리학실험」, 서울:북스힐, 2003.03.05., 75-78쪽 참조
수준기, 위키백과
http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%88%98%EC%A4
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실험목적
3.이론
1) 초속도구하기
2) 완전비탄성 충돌
3) 완전탄성충돌
4. 실험 방법
1) 초속도구하기
2) 완전비탄성 충돌
3) 완전탄성충돌
5. 실험결과
<탄성과 비탄성충돌>
6. 분석 및 토의
7. 참고문헌
-형설출판사, 일반물리학
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유지시키는 구심 가속도를 공급하고 있고, mgsin?θ의 접선 방향의 성분은 질점을 평형 위치로 되돌려 보내려는 복원력이 되는 것이다. 1. 실험목적
2. 이론 및 원리
3. 실험 방법
4. 실험결과
5. 실험결과 분석
6. 토의
7. 참고자료
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실험을 하면 정지마찰력을 줄일 수 있다.
-실험2 : 가 0˚~60˚로 변하면 차가 받는 힘 는 점점 작아진다. 실험 결과 그래프는 정확하진 않지만 힘이 감소하는 경향을 보여준다.
※참고문헌 및 출처 : 청문각, ‘일반물리학실험’ 실험 1 Newton
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합성
(1) 벡터의 표시
(2) 1차원 직선 상에서의 벡터 합성
(3) 2차원 평면 상에서의 벡터 합성
(4) 벡터의 성질
(5) 벡터의 차(A-B)
서론
- 역학이란 힘을 받고 있는 물체의 정지, 운동상태, 또는 변형을 다루는 물리학의 한분야이다. 공업역학의 목적
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실험목적
3.실험이론
[1] RL 직렬 회로
[2] RLC 직렬회로
[3] 임피던스의 유도성과 용량성
4.실험장치
5.실험방법
A. RL 회로
B. RC회로
C. RLC회로
D. RLC회로에서 주파수를 변경
6.실험결과
A. RL 회로
B. RC 회로
C. RLC 회로
7.결과 및 토
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